2021年6月23日，广汽埃安新车AION SPlus正式上市，新车基于AION S打造，在我看来更像是AION S的升级版。新车外观细节调整，重点优化了风阻系数。内饰则采用全新设计，造型更科幻。同时，NEDC续航也升级为602km。新车根据配置共推出5款车型，补贴后售价区间为13.96-17.26万元。
| 广汽埃安 AION S Plus 补贴后售价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 60 智领版 | 13.96 |
| 70智领版 | 14.86 |
| 70科技版 | 15.96 |
| 80超长续航版 | 15.96 |
| 80科技版 | 17.26 |
售后政策方面，新车提供“用户无忧”尊享权益将为用户提供终身免费的三电质保、车联网服务和道路救援服务，用户还可通过专属App，一键尊享直连埃安总部、免费安装充电桩和OTA整车智能进化服务，以及首任私人用户专享的代步车服务。
通过金融渠道购车的用户，则可享“2年0息，置换3年0息”金融方案，置换用户还可获得5000元补贴。
新车介绍
外观方面，AION S Plus整体基于现款AION S打造而来，全封闭式进气格栅有着很明显的家族特征。但是在细节方面，新车采用了全新的设计元素，车头线条更尖锐、锋利，下方也配有主动式进气格栅，搭配造型更犀利的LED大灯组，让整个前脸看上去更具未来感。
除此之外，前保险杠下方也采用了熏黑处理，并且加入了造型更运动的前唇设计。同时，新车还提供全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红共计六款车身配色，整体风格更偏向年轻化。
车身侧面线条延续了现款AION S前低后高的俯冲姿态，造型厚重饱满。不同的是，新车采用了一套造型更为运动的18英寸轮圈。除此之外，还新车还配备了米其林e·聆悦系列纯电动车型专用轮胎，能够提供更低的噪音以及滚动阻力。同时，还采用了时下流行的隐藏式门把手，让其风阻系数有效降低至0.211。
车身尺寸方面，AION S Plus的长宽高分别为为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，轴距与AION S相同，但是长度增加了42mm，高度减少了15mm，使得整车的视觉效果更低趴。
车尾部分整体造型与现款AION S基本保持一致，最大的变化在于环创了一套全新样式的贯穿式尾灯，中间一根装饰条将上下尾灯一分为二，拉伸横向视觉宽度的同时也带来了极佳的视觉效果。此外，贯穿式灯带中央下方还加入AION标识，更具辨识度。
内饰方面，AION S Plus换装了一套全新的设计语言，取消了现款AION S的双连屏设计，中间由一块超大的14.6英寸多媒体屏幕代替，同时车内取消了大部分物理按键，营造星空战舰的设计风格。同时，新车还换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，配合黑、灰色配色，加上银色装饰条，让车内看上去更增添了不少未来的科技感。
选材用料方面，车内也采用了大量的软质材料包裹，质感出色。车机系统也采用了全新的UI设计，屏幕左侧采用卡片式集中了常用的配置，搭载5G新潮娱乐功能，并具备ADiGO驾驶辅助系统。
值得一提的是，埃安AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕，其继承了第三代柔性电致变色技术，能够隔绝99.9%的紫外线。
动力方面，AION S Plus的动力有所提升，永磁同步电机最大功率150kW，峰值扭矩350N·m。百公里加速时间为6.8s。续航方面，AION S Plus全系标配广汽埃安弹匣电池，采用了纳米级别隔热层以及更加强悍的高强度外壳，能提供一套更主动快速散热的系统。NEDC续航提供410km、510km和602km三种可选。
总结
从定价来看，AION S Plus的定价相比现款AION S来说要更亲民。同时，外观内饰变得更有科技感，而且质感也得到了明显的提升，尤其是1.9㎡的全景天幕，能够为车内带来更豪华的氛围。除此之外，动态表现也进行了提升，动力更充沛。相信凭借现款AION S积攒下的口碑，加上全新车型在产品力上的提升，将会成为又一个爆款车型。
