2021年5月21日,DS首款纯电SUV车型DS 3正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为31.33-33.33万元。DS 3基于eCMP平台打造,定位于纯电小型SUV。新车曾于巴黎车展首发,并于2019年在欧洲上市。
车型简介
在外观设计方面,DS 3依旧沿用家族设计语言,众多标志性元素遍布车身,星钻式LED大灯、菱形格前格栅、珠串式日间行车灯等设计在中型车DS 9上也同样使用。同时,保险杠处柔和的曲面造型也是DS品牌的设计特点之一。
车身尺寸方面,DS 3长宽高分别为4118/1791/1524mm,轴距为2558mm。
侧面造型,DS 3的视觉重点在于B柱位置的三角留白车身,与上一代DS 3的设计相似,只不过上一代为三门造型,而新一代DS 3在增加了后排车门的同时依旧保留了这一设计,在同类型车中显得非常少见。同时,新车采用了隐藏式门把手和双色车身,时尚、都市气息比较明显。
尾部设计同样十分简洁,牌照框置于保险杠处让尾箱盖拥有大面积留白,视觉效果干净、优雅。尾灯采用贯穿式银色饰条进行左右贯通并与侧身短短的腰线相连,下方的通风口装饰则进一步增强尾部的立体效果。
内饰方面,DS 3的设计在新能源领域属于相当传统的风格,电子化趋势并没有得到体现,反而是家族经典设计语言得到进一步发挥。大量菱形设计元素遍布中控T字区,挡把区域则复现了众多标致品牌的设计元素。
全液晶仪表造型独特,内部UI设计一如既往的华丽多彩。中控屏幕尺寸为10.3英寸,内置多媒体、空调及车辆信息等。下方按钮区域主要包含空调、座椅加热、启动按键等。此外,前排两侧的出风口被设置在门板上,比较少见。
动力方面,DS 3搭载了容量为45.24kWh的电池组,驱动电机的最大功率为120千瓦,最大扭矩为260牛·米,官方宣称其NEDC工况下的续航为360公里。
竞品车型
Q2L e-tron
售价:22.68-23.73万元
严格地讲,Q2L e-tron并不能被划归到正宗的“e-tron”阵营,它更像是奥迪应付市场趋势而勉强推出的产品,自然,在产品力方面也并不太强劲,NEDC工况下265km的续航里程显得有些可怜。不过,奥迪的品牌号召力外加不错的终端优惠,这款车依旧获得了相对可观的销量。
标致e2008
售价:16.6-18.8万元
标致e2008与DS 3诞生于相同的eCMP平台,二者也有着相似的车身尺寸与内部空间,不同的是,e2008延续着标致品牌古灵精怪、随心所欲的设计特点,内饰布局别出心裁,既无关于当下的新能源设计风潮,又与传统车型内饰迥然不同。而相比Q2L e-tron,其360km的续航里程也更具“诚意”。
总结
DS品牌在中国的境遇实在难言顺利,即便放眼全球市场,它的声量也越发式微。上一台在中国市场上掀起些小风浪的车型还要追溯到DS 5,如今早已停产。而后的车型,无论是两厢、三厢还是SUV,投入市场之后都像石沉大海一样。
电动化这条新航线能否让其重新扬帆,目前的局势也算不上明朗。按照当前中国市场上新能源车型的普遍表现,DS 3的硬件基础并不占优。不过,你也可以将其理解为一台试水车型,为日后全面电动化转型提前铺路。DS的品牌价值依旧值得深挖,市场一再证明,豪华小车并非无出路。