5月7日消息，据国外媒体报道，斯柯达发布了全新2021款晶锐超紧凑掀背车。该车基于大众Polo的MQB A0平台打造，而其也是第四代晶锐车型。新晶锐最大马力可达147匹，其采用了更大尺寸的娱乐信息屏幕、先进的驾驶辅助技术，在绝大多数欧洲市场该车起售价不超过1.4万欧元（约合16830美元）。
斯柯达首席执行官托马斯·谢弗（Thomas Schäfer）在接受记者采访时表示：“在超过20年时间里，晶锐掀背车成为我们产品组合中不可或缺的一部分，其寄托着斯柯达品牌的核心价值。最新一代晶锐完美的继承了前代车型的成功之处。”
在外观方面，斯柯达选择在现有车型基础上进行改进。新一代晶锐的外观与第三代车型相比并没有太大差别，但其在车长方面延长了11毫米。
新一代晶锐在设计方面有所改善。比如，新车型的车身比例较现款车型更加“动感且成熟”。门把手部分得以重新造型，更凸显出三角形状。
此外，在不影响车辆空气动力学表现的前提下，设计团队还将新晶锐的中网格栅造型变得更为笔挺、更为显著。新款晶锐的阻力系数只有0.28，由此使其成为欧洲范围内在售超紧凑车型中身姿最顺滑的一款车。
新晶锐的风噪更小。研发团队首次利用空气声学模拟手段降低车身轮流和气流走线，而其也对两侧后视镜进行了优化以降低行驶过程中产生的噪音。新车在改进外观设计的同时也使得车内使用体验有所提升。
新款晶锐一共提供了九种车身配色，其中包括图片中的“凤凰橙”。车轮尺寸起步为14英寸，根据配置高低，最高可配置18寸车轮。
三种发动机配置
新晶锐在外观上使得人们眼前一亮，但动力方面却是该车变化最大的地方。得益于使用全新平台，一系列现代化发动机将现身于最新款晶锐。
大多数2021款晶锐将搭载1.0L排量的三缸发动机。
低配版车型将搭载一台自吸发动机，最大马力64到79匹，与之搭配的是一台五速手动变速箱。
中配车型将会搭载一台涡轮增压版发动机，最大马力在94到109匹之间，该配置车型可选择五速手动变速箱或六速双离合变速箱。
高配车型使用的是一台1.5L四缸发动机，最大马力147匹，配合一台七速双离合变速箱。
新一代晶锐将不提供柴油版车型。
得益于大号油箱以及油耗的降低，搭载三缸发动机的新款晶锐车型在WLTP跑圈续航超过900公里。
车辆的性能表现也有所改善。搭载1.5L发动机的新款晶锐0到每小时62英里加速时间只需7.9秒，而使用最小排量引擎的低配车型加速时间需要15.1秒钟。在油耗方面，低配车型每百公里油耗5.1升，高配车型每百公里油耗5.6升。
小车用上高科技
新款晶锐提供了“旅行辅助包”，其增加自动化驾驶救助功能。此外，车辆技术配置还包括预测巡航控制、车道辅助、拥堵辅助和紧急辅助功能。值得一提的是，新款晶锐还支持自动泊车。
新车还提供了更大尺寸的中控信息屏。如同新款Polo一样，新款晶锐标配6.8寸触摸屏，但消费者可以选装9.2寸大屏。与大众集团车型一样，中控屏两侧设置了触摸按钮，但空调控制部分则使用了物理按钮。
新款晶锐还可选装10.25寸数码仪表盘，使得车辆的现代感有所提升。
新车型所有的改进之处都得益于MQB A0平台，而该平台对新晶锐的最大贡献在于扩大了车辆尺寸。相较于第三代晶锐，第四代晶锐长度延长11毫米至4107毫米，宽度延长了48毫米至1780毫米。
该车轴距也延长了94毫米，使得整车尺寸能够比肩新款大众Polo和西雅特Ibiza。新款晶锐的后备厢容积较前代车型多出50升至380升，而整车重量只有略微增加。
