4月13日，吉利全新SUV车型——吉利星越L正式发布，新车基于吉利CMA超级母体打造而来，定位紧凑型SUV，却拥有2845mm的超大轴距，全系将搭载Drive-E系列2.0T发动机。新车将在4月19日开幕的上海车展正式亮相。
吉利星越L基于吉利CMA超级母体打造而来，是继星越和星瑞后基于此架构的第三款车型。其中名字里的“L”有Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意，意味着车身尺寸、空间、动力等方面的升级。
外观方面，星越L整体造型硬朗大气，采用大面积的直瀑式竖格栅加双排三段式光源大灯，配合发动机舱盖上隆起的四条筋线，看上去霸气十足。三段式进气口设计，在两侧采用类似L形镀铬元素加以点缀，在拉宽了车头整体视觉效果的同时，提升了精致感。同时还将有一款限定款车色——“翠羽蓝”，灵感来源于层峦叠嶂的青山，同时提取了传统瓷器与自然翠羽中的碧绿质感，诠释传统与自然的互相融合。。
能量矩阵前大灯，采用上下两排能量晶体大灯加双透镜式LED光源的三段式设计，全系标配LED光源，拥有126个LED灯珠，每个灯并不是简单的开和关，而是单独可控，并且有不同的亮度变化可进行定义，后期还可通过OTA实现更多灯光效果。
照度达到二级标准，路面照射亮度150LX，灯光照射距离175m，路面照射宽度23m。更有同级独有的灯光秀功能，大灯可以分秒不差地跟随音乐律动，灯光辉映，非常震撼。同时，还具有自动大灯、智能远近光切换、3种迎宾灯语、Goodbye欢送模式等各种丰富的功能配置。
车身侧面，新车通过高车身、贯穿式腰线、前后凸起的轮眉，以及大尺寸轮圈营造了宽阔稳重的硬朗风格。车身尺寸方面，长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，尤其超大轴距已经超过了汉兰达的2790mm。
新车尾部整体视觉效果十分大气豪华，采用贯穿式尾灯，GEELY品牌字样和牌照区域有层次的排列，整体设计简约的同时不失质感。下方保险杠的镀铬轮廓式样也与前脸呼应，增加豪华感。
内饰方面，新车采用横向贯穿中控台的‘视界画卷’IMAX屏，如平整铺开的画卷，实现中控屏与副驾驶娱乐屏双联屏设计，满足功能性的前提下，在息屏状态下形成一个整体，视觉上十分显档次。同时，中控台采用双拼色设计，加上整齐的缝线和材质用料，还拥有72色自定义座舱氛围灯，营造了新车的质感与豪华感。
另外，翠羽蓝限定款的内饰主题配色，灵感来源于西安古都采风时候的青铜器元素，翠羽蓝内饰搭配金色的装饰件，座椅打孔花纹与装饰膜片的灵感来自于青铜器上斑驳的质感。
内饰大面积使用了高档的麂皮面料，缝线采用造型精巧的珍珠缝线，展现了古城门上的点的装饰细节，配合拥有极致亲肤触感的特制麂皮座椅。据透露，新车有望搭载吉利最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术。
星越L量身定制了Bose高级音响系统，采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，同时还具备ANC主动降噪功能。
吉利星越L将搭载5G-AVP 1km无人泊车技术。其将实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X（车场端） 、V to Cloud（车云端）、V to Mobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主。
动力方面，星越L将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，提供T4 Evo和T5两种功率版本供选，最大功率分别为160kW和175kW，峰值扭矩分别为325N·m和350N·m。传动方面，分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。官方数据：T4 Evo百公里加速7.9秒，而T5拥有超增压模式百公里加速只需7.7秒。
点评：
多年耕耘，吉利凭借全新平台技术的革新开始进入收获期，从率先基于CMA超级母体开发的星越，再到首款轿车星瑞，以及最新的星越L，吉利正在从3.0时代向4.0时代升级中。星瑞已经成为除领克03之外，中国月销过万的轿车中售价最高的产品。星越L所要完成的显然不是走量任务，而是对于吉利品牌的整体提升，这意味着它也是同类车型中品质最高的产品。毫无夸张的说，抛开固有的品牌印象，吉利星越L已经具备了比肩20万区间主流合资SUV的实力。
