2021年4月12日，全新车型雪铁龙C5X正式发布，新车中文名为东风雪铁龙凡尔赛C5X，作为雪铁龙的全球战略车型，其大量设计均整合了中国消费者需求。新车基于EMP2平台打造，整体设计前卫独特，车身尺寸与比例不同于以往任何一款轿车、SUV，而官方定义该车型为新势轿车。
在外观设计方面，凡尔赛C5X与海外版C4基本一致，其设计灵感来源于CXperience概念车，雪铁龙传统的家族式设计语言再一次得到了大幅修改，大量标志性元素得到进一步的延伸和放大，观感新鲜而又熟悉。
车头部分，主光源以外的LED灯带组合起来是个“X”字形，与概念车CXperience如出一辙，标志与格栅融为一体向两侧延伸属于家族传统，观感十分熟悉。主光源区域形成外扩趋势，整体观感稍显凶悍。
凡尔赛C5X车身长宽高尺寸为4805x1865x1505毫米，轴距为2785毫米，定位为中型车。整体尺寸和比例非常新鲜，车身高度稍高与常规轿车，但又比SUV和跨界车型低一些。相比普通两厢A级车的，凡尔赛C5X的侧身观感更庞大，后门尺寸也是肉眼可得的宽阔一些。想必其第二排空间表现不会太差。
车尾设计同样大胆，D柱的倾斜程度比起大部分两厢造型都更夸张，整体造型介于溜背和两厢之间，D柱表面印有白色线条装饰，尺寸比较夸张的尾翼被放在了后挡风玻璃的下沿，上方尾翼则在车顶部分做了内凹造型。
内饰设计同样是全新的设计语言，但整体造型和设施相对平淡一些，全液晶仪表和大尺寸中控屏并没有缺席，方向盘及T字区也都有了全新的造型。中央通道位置较低，换挡区域可见电子换挡机构。
配置方面，新车会配备19英寸轮圈、新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD和感应式电动尾门等配置。
动力方面，凡尔赛C5X将搭载1.6T四缸发动机，提供燃油版和混合动力版，动力参数暂未公布。
总结
法国人再次满足了我们对“新鲜感”的想象，在车身设计的每一个环节上都有不同的想法，虽然官方强调这是一款新势轿车，但大部分内容还是超出了我们对轿车的印象。联系到过往车型，它与DS 5倒是有着几分相似，不同的是，它的市场定位更低，或许能俘获更多客户。
