据国外媒体报道，新一代路虎揽胜的全新谍照曝光。这款新的英国豪华SUV预计将于2021年底发布，将搭载捷豹路虎的全新底盘，即MLA平台。
据国外媒体报道，新一代路虎揽胜的全新谍照曝光。这款新的英国豪华SUV预计将于2021年底发布，将搭载捷豹路虎的全新底盘，即MLA平台。
MLA平台将成为该公司所有投产车型的基础平台，并将在一定程度上为每款车型的电动化转型铺平道路。这其中就包括全电动车型（如即将推出的捷豹XJ）或轻混动车型，比如这款被曝光谍照的全新路虎揽胜。
关于宝马为第五代路虎揽胜供应4.4升V8发动机的传闻一直不绝于耳，同样的传言也暗示新车将采用与其他车企“杂交”的研发方式。随着保时捷卡宴混动版等电动SUV的普及，各方对捷豹路虎在混合动力车方面能走多远均抱有兴趣。
然而，有更多的传言称，路虎正在研发一款独立的“路虎揽胜”车型以在电动汽车市场与其他对手一决高下。因此就目前而言路虎揽胜的内燃引擎还算是安全的。捷豹路虎北美首席执行官乔·埃伯哈特（Joe Eberhardt）曾在3月份对《Motor Trend》表示，MLA平台也将支持柴油动力车型的研发。
早期曝光的谍照也表明，这款全新的路虎揽胜将配备四驱系统，这将有助于车辆的低速机动性和高速行驶时的稳定性。不过这款车的外观仍然是个谜，从谍照可以看到全车都穿戴上了伪装迷彩。随着Velar设计语言的成功以及其在最新版路虎揽胜极光上的实践取得成功，外界预计这种设计语言将会落地于新款路虎揽胜上，当然在路虎揽胜上将增添更浓厚的越野风格。
MLA平台是捷豹路虎投入10亿美元研发投资之后的产物，因此下一代路虎揽胜的成功与否将决定捷豹路虎的“生死时刻”。通用汽车首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）上周表示，该公司生产电动汽车的能力将取决于其皮卡车型的成功与否，而捷豹路虎可能会依靠其经典车型迎接电动时代。
乔·埃伯哈特在三月份告诉《Motor Trend》记者称：“在我的职业生涯期间，捷豹路虎是不会向全电动化转型的。我们的既定目标是，每一款捷豹或路虎新推出的车型都将配备至少一种形式的电动动力装置。重要的每一款新车都将如此。”
