标致在海外发布了新款3008车型，除了重新设计的前脸，新车还提供了三缸1.2T和四缸1.6T汽油发动机，以及两种不同版本的1.6T插电式混合动力系统车型。鉴于该车在国内对应车型为4008，所以新车的设计和配置都有望同步到国内。
设计方面，新款标致3008（参数丨图片）采用了全新家族式设计，整个前脸不再有明显局限的进气格栅区域，采用了散射状的点阵式造型，而这一设计也将成为未来标致其他车型的标杆。异形的前照灯采用了LED光源，通过车灯内的结构，向下方的日间行车灯做出了延伸，这一设计在不久前发布的全新2008中也能找到。特别值得注意的是，大灯通过增加“雾灯模式”功能来取代了原有的雾灯。
车辆尾部，包括倒车灯在内的光源都使用了全LED技术，尾灯采用了熏黑的灯罩，开启后光源还会显现出3D的狮爪造型。
车辆内部，基于i-Cockpit座舱理念之下，新款标致3008又将多处做了升级，包括12.3寸液晶仪表盘和10英寸触摸中控屏（此前为8英寸），使其更具科技感和高级感。
安全配置方面，新款标致3008也升级了驾驶辅助设备，如这一级别车型中独有的夜视功能，可在夜间识别200-250 米之内的行人或动物；带有停止和行驶功能的自适应巡航控制系统，如果停止时间少于3秒，则可自动重新启动车辆。如果超过3秒则需要重新踩下油门。新车配备了自动紧急制动、速度标识识别、停车辅助、盲点监控等。
动力方面，新款标致3008提供多种动力系统，汽油动力包括三缸1.2T（PureTech 130）、四缸1.6T（PureTech 180），以及两种不同版本的1.6T混合动力系统。搭载1.2T涡轮增压三缸发动机的车型，最大功率132马力，最大扭矩230牛·米，并有6速手动与8速自动变速箱可选；搭载1.6T涡轮增压发动机的车型，最大功率182马力，最大扭矩250牛·米，仅配备8速自动变速箱。
插电式混动车型包括182马力的1.6T涡轮增压发动机与112马力的电动机组成的动力系统，系统最大功率228马力，最大扭矩360牛·米，并匹配8速自动变速箱；而高阶版本的混动车型将采用203马力的汽油发动机，搭配112马力的前置电动机与114马力的后置电动机，系统最大功率可达304马力，最大扭矩可达520牛·米，传动系统将匹配8速自动变速箱与四轮驱动系统，官方0-100km/h加速时间为5.9秒，为3008家族的最强动力版本。另外，两种混动车型均采用13.2kWh的锂离子电池组，WLTP认证的纯电续航里程为56公里与59公里。
充电方面，新款标致3008提供了3.7kW和7.4 kW两种不同的充电器，根据使用条件的不同，充满电的时间在1小时45分钟-7小时之间。同时电池可提供8年或160,000公里质保。
