郑州日产新款锐骐6国六车型及长货箱版12月25日正式上市。新车搭载了2.4L汽油和全新M9T柴油发动机。其中,汽油标准货厢版车型售价区间为9.18万元-13.28万元,汽油长货箱版售价区间9.38万元-11.68万元;柴油标准货厢版售价10.48万元-14.08万元,柴油长货厢版售价10.68万元-12.68万元。此外官方透露,搭载8AT变速箱的自动挡车型将于2020年一季度上市。
郑州日产新款锐骐6手动车型 指导售价 | ||
系列 | 车型 | 售价(万元) |
2TZD/国六/汽油/标准货厢版 | 2.4L 手动两驱汽油标准型 | 9.18 |
2.4L 手动两驱汽油豪华型 | 9.88 | |
2.4L 手动两驱汽油旗舰型 | 10.78 | |
2.4L 手动四驱汽油标准型 | 11.48 | |
2.4L 手动四驱汽油旗舰型 | 13.28 | |
M9T/国六/柴油/标准货厢版 | 2.3T 手动两驱柴油标准型 | 10.48 |
2.3T 手动两驱柴油豪华型 | 11.38 | |
2.3T 手动四驱柴油标准型 | 12.48 | |
2.3T 手动四驱柴油旗舰型 | 14.08 | |
2TZD/国六/汽油/长货厢版 | 2.4L 手动两驱汽油标准型 | 9.38 |
2.4L 手动两驱汽油豪华型 | 10.08 | |
2.4L 手动四驱汽油标准型 | 11.68 | |
M9T/国六/柴油/长货厢版 | 2.3T 手动两驱柴油标准型 | 10.68 |
2.3T 手动两驱柴油豪华型 | 11.58 | |
2.3T 手动四驱柴油标准型 | 12.68 |
随着政策的开放以及人们观念的改变,皮卡开始逐渐走进大家的视野。皮卡所拥有的不错的通过性,强大的装载能力,耐用性及改装潜力等都是别的车型所没有的。而由于法律法规的限制,皮卡车型在国内一直处于商用车的地位,直到近年来一些高端皮卡的进入才慢慢改变了这一现状。对于普通人来说,在将来政策完全开放后,一辆经济实惠皮实耐用的皮卡比一辆城市SUV实用的多,郑州日产锐骐6正是这样一款车型。
外观方面,作为改款车型,新款锐骐6在外观设计上相比老款相差不大。在原型车日产纳瓦拉基础上,锐骐6采用了自主设计的东风家族前脸,六边形前格栅搭配镀铬饰条使车型更加有气势。车尾部分,新款锐骐6换装了带有U形凹槽设计的后保险杠,改善了老款车型上下货厢不便的不足。
内饰方面整体延续了老款车型的设计,双色拼接的内饰有着不错的高级感。配置方面,新车也拿出了足够的诚意,尤其是高配车型上的博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等配置。
动力方面的变化是新车型此次改款的重点,老款车型上的ZD25T5型2.5T四缸涡轮增压柴油发动机被替换为基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米,满足国六排放标准,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱(8AT车型2020年一季度上市),同时四驱车型还增配了伊顿差速锁,进一步提升了车辆的脱困能力。汽油版车型继续搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机,最大功率158马力,峰值扭矩230牛·米,满足国六排放标准,仅匹配5速手动变速箱。
换装了新款发动机的郑州日产锐骐6在动力方面比老款车型有较大提升,进一步提高了自己的产品力,同时明年第一季度上市的8AT车型更是令人期待。相信新款车型会获得很不错的市场表现。