从一汽奔腾官方获悉， 2019年8月，一汽奔腾实现销量10039辆，同比上涨96%。2019年1-8月，奔腾品牌累计销量同比增长20%。在今年上半年，一汽奔腾取得了不错的销量成绩，8月继续了上半年的良好势头，并且根据后续规划，奔腾全新旗舰级SUV“T99”将于今年10月正式上市，其官方起售价预计将低于15万元。
销量分析：
去年在整体车市环境遇冷的情况下，一汽奔腾全年销量为88595辆，同比下降18%，这也是该品牌在2010年销量（B70/B50/B30）突破十万辆之后跌入的最低谷。而在之前两三年时间里，奔腾的销量也一直落后于大市。2015年，一汽奔腾品牌销量接近15万辆，同比下滑30.8%。到2016年，一汽奔腾销量仅为10.73万辆，较上年下跌29.3%。2017年，全年累计售出新车11.54万辆，同比增长13.7%，虽然销量略有回升但总销量仍未达到2015年的高度。
不过到了2019年，一汽奔腾重新焕发出活力。今年上半年同比增长4.1%，6月份的销售成绩突出，销量达到了13434辆，同比增长167%。今年1-8月，一汽奔腾销量累计增长20%，8月的销量更是同比增长96%，达到10039辆。
8月一汽奔腾销量最多的依然是X40，达到3,727台，T77紧随其后达到3,542台。另外于8月3日上市的T33也获得了销量2,100台的好成绩。继T77和T33之后，奔腾T系列又将发布一款全新的SUV车型T99。据悉，T99搭载了红旗HS5同款2.0T涡轮增压发动机，中控台采用了双12英寸贯通式液晶显示屏，配备升级版D-Life系统、智能驾驶、3D全息投影、人脸识别等诸多功能。
产品和营销齐发力
自2018年底以来，奔腾汽车在原有的B系列轿车和X系列SUV基础上，增加了T系列SUV车型。数据显示，自去年年底T77上市以来，其销量逐步增长。新上市的奔腾T33是T系列第二款车型，共推出12个版本，售价区间为6.98-9.98万元，这与现在的奔腾X40价格区间几乎重叠。此前奔腾官方曾表示，奔腾在换标之后的第二步就是重新梳理产品线，奔腾老产品B系列轿车和X系列SUV将逐步退出市场，取而代之的是全新战略车型。
奔腾品牌今年众多的大型营销活动成功引起了客户的关注，这与今年销量的增长有着密不可分的联系。在线上营销方面，奔腾利用直播卖车，让消费实现“云购车”。今年4月和7月，奔腾联合小米推出奔腾T77米粉定制版，一经发售就被抢购一空。奔腾T77作为《奔跑吧3》节目的官方指定用车，极大的提升了在年轻领域的曝光度。另外奔腾T33与新浪“超级红人节”联合，借网红之力营销进阶，让一汽奔腾从传统走向年轻。
在产品和营销的共同推动下，一汽奔腾今年销量持续增长。对此，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示：“我们认为今年下半年销量将会比上半年销量更好，所以预计今年可以完成15万年销量目标，而接下来上市的T99将是助力品牌向上的首款车型。”随着新车的上市，在今年下半年，一汽奔腾将获得更多的机会，但持续低迷的市场对于奔腾来说仍然是一个不小的挑战。
