在中国豪华车市场,除开BBA,一样平常来说年销量5万、10万是两个比较关键的门槛。一样平常年销量低于5万辆的豪华品牌,在中国市场是比较容易被边缘化的,也就是比较缺乏存在感的品牌。
而假如年销量能够突破5万辆,就基本开始进入大众消耗区间。去年红旗提前完成年销量3万台的目标,已经开始在当前汽车市场,有了本身的一小片立足之地,而今年开年,销量大涨,前三个月销量突破1.3万辆,三月份订单更是突破订单5,500台、零售5,300台、批发5,300台,零售量同比增加783%;一季度团体销量达13,300台,同比增加超过780%。
要知道这照旧仅仅只有红旗H5和H7两款轿车的情况下,能够完成3万辆的成绩,已经是很不错了。而接下来,红旗将于4月份推出一款大五座SUV——HS5,与奥迪Q5L同级。
从实车来看,HS5的确能够算的上红旗品牌的颜值担当,新车设计灵感来源于红旗U-Concept概念车,相沿现行的红旗家族前脸风格,标志性的直瀑式盾形格栅进化为飞翼式结构,并与两侧锐利的全LED大灯组巧妙的融为一体。视觉观感,很有个性,也基本吻合当前主流审美。
车身尺寸部分,HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。车身尺寸和当前全新奥迪Q5L,基本在一个级别空间,只是对于价格预估,HS5应该是和红旗H5属于一个级别的产品,其终端价格应该是在20-15万之间。
除了HS5之外,2019年红旗将开启SUV“攻势”,HS7、E-HS3也将相继投放。其中HS7是一款中大型SUV,车身尺寸与奥迪Q7差不多;E-HS3作为一款纯电动SUV,综合续航里程可达390km。另外,红旗跑车也将于今年的法兰克福车展正式亮相。