根据最新销量数据获悉，上汽通用汽车别克品牌9月销量达到102,331辆，环比增加13.3%。其中，别克中高端车型同比增加4.7个百分点，销量占比达50.8%，产品贩卖结构保持稳固向上。同时，9月份，别克在国内累计销量突破1000万辆，产品互联技术实现迭代升级，年度款新车相继上市，为新一轮市场发力蓄积力量。
君威+君越：9月合计销量16,119辆
在中高级轿车市场，别克“双君”9月销量16,119辆，其中，全新一代君威销量突破万辆，创去年上市以来单月销量新高。凭借在设计、空间、科技等方面周全革新的产品力，以及全系搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，全新一代君威深受复活代中产用户的青睐，今年1-9月累计销量同比增加46.5%。
昂科威：9月销量16,274辆
别克昂科威9月销量16,274辆，前三季度累计销量162,775辆，继承领跑中型SUV市场。
别克GL8：9月销量11,971辆
别克GL8系列9月销量11,971辆，1-9月销量110,846辆，在20万元以上MPV市场销量占比近4成，其中30万以上车型占比高达61%；GL8 Avenir市场需求仍旧妥当。
别克GL6：9月销量3,939辆
别克GL6当月销量3,939辆，其中，上市不久的5座版GL6与6座版形成合力，成功吸引更广泛的中级轿车与紧凑型SUV用户，在高端家用车市场为复活代大家庭的多乘员、多用途出行带来更多元化的新选择。
威朗：9月销量18,462辆
在中级车市场，别克威朗9月销量18,462辆，环比增加20.2%，其在中级车高端细分市场的领先地位得到进一步巩固。
英朗：9月销量29,746辆
同月，别克英朗销量29,746辆，环比增加27%，第三季度市场体现强势反弹，重返中级车市场第一阵营。
最后总结：
从9月份销量不难看出，全新一代9AT变速箱对别克旗下轿车和SUV车型的贩卖都带来了不小的助力，与此同时，三缸机的负面效应已经大大降低。随着新一代车型口碑的持续释放，信赖别克品牌在中国市场的体现将重新回归顶峰状况。
