近日乘联会发布了2018年四月汽车贩卖销量榜单，我们可以看到厂商排名中，上汽大众仍旧独领风骚，居于榜首，一汽大众以薄弱的差距排名第二，上汽通用排名第三。轿车贩卖排名上，日系轿车仍旧霸占冠亚军席位，分别为轩逸、卡罗拉，排名第三的为新朗逸。“神车”五菱宏光继承蝉联MPV榜单老大，宋MAX、别克GL8分别排名第二与第三。SUV榜单前三仍旧为哈弗H6、宝骏510、途观，但冠亚军的销量相对上个月有所下滑。我们下面来看看这些排名的详细情况吧。
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本月轩逸大发神威，将朗逸拉下马，坐上了销量榜头把交椅。排名第二的是神车卡罗拉，进入前十五帮当的日系车型有4款，体现不错。要说体现更不错的还得属大众，有7款车型进入榜单，亮点是中级车型迈腾进入前十，速腾和宝来增幅显明。朗逸虽然微增1.6%，但却丢掉上个月的冠军宝座，下滑到第三名。别克英朗大降32%，但好新闻是科沃兹却体现抢眼。在这里必要重点说的是当代领动，销量增加非常显明。
4月份，SUV贩卖总量达到75万，同比增加10%。排在榜首和第二名的依然是哈弗H6和宝骏510，上个月上榜的长安CX70、风光580和长安CS75跌出榜单，取而代之的是本田XR-V、缤智和宝骏530。另外必要说明的是，本月上榜的自立品牌共有8个，合资是7个，可谓是打了个平手。
MPV市场体现最大转变有两个，一个是别克GL8重回销量榜前三，这重要得益于宝骏730销量下滑。另外就是风光330、大通G10和幻速H3新上榜，庖代了上个月的风光370、欧尚A800以及奇瑞K50。不得不说，在这个市场，像别克GL8、奥德赛如许的产品销量体现十分稳固。
3月，新能源狭义乘用车销量达7万辆，环比增加34%。和上个月相比，新能源排行榜相对稳固，仅有荣威RX5 1.5T EDU跌出榜单，上榜车型是宝骏E100。值得细致的是，知豆D2销量已上升到销量榜第二位。
在4月汽车厂商销量排行榜上，上汽大众以特别很是薄弱的上风，夺得4月份的销量冠军，吉利汽车以126957辆的销量成绩，排名第四。长安汽车经历了上个月的疯狂热销之后，4月销量渐渐降温，仅卖了64669辆，排名第九，险些跌出前十名。
