5月8日，长城汽车宣布了4月份最新销量数据，4月份共计贩卖81797辆，同比去年增加了11.79%。虽然销量仍有增加，但是不得不说，长城汽车在4月份的销量是十分低迷的，在浩繁SUV车型中，只有哈弗H6一款SUV的销量破万。
在4月份，长城汽车的SUV产品共计贩卖68194辆，同比去年增加了9.78%。不过哈弗H6、H2等主力车型依然处于下滑的趋势中。其中哈弗H6在4月份共计贩卖34014辆，同比下滑了6.47%。现在哈弗H6已经失去了昔日的王者风范，本月重回销量第一的位置依然有肯定的难度。
另外哈弗在小型SUV市场也渐渐失去了上风，哈弗H2在4月份贩卖5084辆，同比下滑了54.91%，下滑的幅度依然没有收窄的趋势。另外哈弗H1也渐渐被边缘化，4月份销量仅为495辆，同比下滑了81.46%。
在3月份上市的哈弗H4成为当前哈弗品牌寄予盼望的新增加点，其在4月份销量达到5084辆，环比3月份增加了255.77%。作为一款进一步将紧凑型SUV细分的车型，哈弗H4能否突围成为今年哈弗品牌的一个看点。此外哈弗M6在4月份贩卖4041辆，哈弗H5的销量为1245辆，基本与上月持平。
另外在哈弗的高端车型中，哈弗H7在4月仅贩卖1105辆，同比下滑68.87%，其在3月份迎来了换代车型，在表面和配置上进行了升级，但是从销量来看并没有起到多大作用。哈弗H8在4月份仅贩卖199辆，同比下滑了64.59%，这也是当前
哈弗品牌销量最低的车型。作为当初哈弗品牌刷新擎起冲嵬峨旗的车型，现在的体现让人唏嘘不已。
哈弗H9在4月份销量达到1306辆，同比增加了86.84%，近几个月持续保持了增加的趋势。而作为一款硬派越野SUV，哈弗H9已经树立起不错的口碑，不过接下来也将受到荣威RX8等全新车型的挑衅。
在WEY品牌方面，4月份VV5共计贩卖6630辆，VV7共计贩卖6509辆，两款车型的总销量达到1.3万辆，环比上月有所下滑。现在WEY VV5和VV7的单月销量已经距离过万的成绩渐行渐远，而领克01却呈现上扬的趋势，吉利汽车刚刚宣布的数据表现，4月份领克01的销量达到9079辆，破万指日可待。
在轿车方面，长城C30在4月份共计贩卖641辆，同比下滑了47.76%；在皮卡方面，风骏在4月份共计贩卖12962辆，同比增加了31.94%。
最后总结
尽管长城汽车当前的成绩并不太惹眼，但是其在产品层面依然在进行赓续的调整和升级。在4月尾的北京车展上，长城汽车推出了全新F系产品哈弗F5，此外还推出了WEY VV6等新品。随着这些新品的持续推出，长城汽车的将来前景依然值得期待。
