日前，本田中国宣布了广汽本田3月份的销量数据，数据表现，广汽本田在3月份共计贩卖新车58950辆（包含歌唱品牌），同比增加1.9%，一季度，广汽本田已贩卖新车172045辆，同比增加3.3%。
3月份，广汽本田本田品牌共计贩卖新车58048辆，同比增加2.2%，而从详细车型来看，中型轿车雅阁仍为广汽本田旗下最畅销车型，3月份，雅阁共计贩卖新车19506辆，同比激增50%。
紧凑级车型凌派在3月份共计贩卖新车7606辆，同比微增0.5%。锋范在3月份共计贩卖新车3727辆，同比降落33.1%，成为
广汽本田销量下滑最大的车型。小型车飞度在3月份共计贩卖新车9191辆，同比降落18.3%，飞度一向以来有着“平民超跑”之称，深受年轻消耗者喜好，而新款飞度自年初上市后，其更具产品力，成绩的下滑的重要因素仍为产能题目。
SUV方面，小型SUV车型缤智在3月份共计贩卖新车8918辆，同比降落24.2%，一向以来作为小型细分市场的佼佼者，3月份，缤智的体现并不好。不仅是缤智，东风本田XR-V的销量也显明降落，从这一点也可以表现出自立品牌的提高，在该价格区间可选择的自立品牌SUV车型不在少数，且这些车型正在渐渐蚕食合资小型SUV细分市场。
中型SUV冠道在3月份共计贩卖新车5494辆，同比增加35.7%，当然尽管从数据上来看照旧不错的，但有一点必要声明的是，冠道1.5T车型在去年3月29日才正式上市。不过在“机油门”爆发之后，目前冠道1.5T车型仍有普遍加价的情况存在，所以其销量不振的背后也并非受到“机油门”影响所致。
MPV车型奥德赛在3月份共计贩卖新车3606辆，同比增加1%。
本田品牌总体来看，其体现是值得一定的，但歌唱品牌则体现低迷，推出的全新车型TLX-L也未能扭转颓势。3月份，TLX-L销量仅为93辆，辜负了广汽本田对其寄予期望，而CDX销量为772辆，同比降落14.2%。进口车型方面，MDX和RDX分别贩卖新车9辆、28辆。
