2018年1月比亚迪迎来开门红，热销42159辆，同比增加47%。大美7座车宋MAX持续火爆，1月畅销15068辆，累计订单超过75000辆。在宋MAX的助力下，比亚迪燃油车1月畅销35008辆，同比增加25%；在秦、唐、宋DM等主力新能源车的带动下，比亚迪新能源车1月畅销7151辆，同比增加1082%。
燃油车型1月销量：
在详细车型体现上，汽油车型1月销量为35,008辆，同比增加25%，其中轿车和SUV首月则分别售出12,345辆和7,586辆，MPV车型则连续了火爆的销量势头。最美MPV比亚迪宋MAX持续火爆，1月售出15,068辆。上市以来，宋MAX累计贩卖45,458辆，累计订单超过75,000辆。以宋MAX为开篇，比亚迪开启造车新时代，迈出重新回归燃油车市场第一阵营的步伐。
新能源车型1月销量：
新能源汽车部分，比亚迪插电混动车型一向在市场内保持较大上风，1月畅销7,151辆，同比增加1082%。在2017年新能源车纯电向上，插混走低的两极分化背景下，被誉为“插混一哥”的宋DM逆市而上，不仅取得了“插混月销五连冠”的好成绩，还和兄弟车型秦、唐一路带动了整个插混细分市场的团体上扬。其中秦1月销量3,339辆，同比增加1505%；唐1月销量1,089辆，同比增加292%；宋DM销量为2,681辆，持续领跑该细分市场。
比亚迪销量的大幅攀升，重要得益于宋MAX的征象级火爆。宋MAX是艾格加盟之后推出的首款量产车型，采用全新的“中国龙”设计。凭借讨喜的表面造型和7.99万-12.99万的精准售价，获得市场认可，其销量超过1月总销量的三分之一。从此前工信部公示的信息来看，全新一代唐和元EV也将采用同样的造型设计。
最后总结：
比亚迪1月销量同比增加47%的成绩，为比亚迪的2018年迎来了开门红，也更坚定了比亚迪回归燃油车市场的决心，燃油车和新能源车双线布局并重发展这一战略将得到更好地实行。随着今年二代产品的陆续上市，比亚迪将在燃油车市场和吉利、长安、上汽一争高低。
