吉利公布了6月份的最新销量数据，5月份实现同比大涨后，6月份继续保持热销。从具体数据来看，吉利6月份的销量为110129辆，同比去年增长21%，连续两个月同比增幅超20%，并再度实现同比、环比双增长。
从具体车型来看，博越系依旧保持了亮眼的表现，成为当前吉利SUV产品的顶梁柱。其在6月份的销量依然实现超2万辆的成绩，达到20189辆，基本与5月份持平。随着博越PRO智能四驱版车型的上市，博越在国内紧凑型SUV市场的地位也更加稳定，未来其销量还有望得到稳步提升。
另外，吉利ICON在6月份的销量为3735辆，基本与5月份持平。凭借着个性时尚的颜值以及不俗的内饰设计，吉利ICON也获得了不少年轻消费者的关注，未来其有望成长为吉利在SUV市场的新增长点。
而帝豪家族在6月份的销量达到了29329辆，虽然说环比5月份有所下滑，但是这个成绩在当前的市场环境下已经相当不错了。作为帝豪家族的主销车型，新帝豪、帝豪GL以及帝豪GS三款车的销量经常能够实现破万，并且新帝豪更是有月销超2万辆的表现，这在中国品牌轿车中还是十分少见的。
此外吉利“双缤”系列在6月份的总销量达到了17706辆，其中缤越上市20个月以来累计销量已经突破了20万辆大关，而随着1.4T四缸动力的引入，缤越还有望创造更好的成绩。而远景家族在6月份的销量为17647辆，表现同样可圈可点。
在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，6月总销量为8750辆，环比增长约43%。而在6月份几何C也正式亮相，并开始预售，凭借不俗的颜值和出色的性能，其未来上市有望进一步带动吉利新能源销量的整体提升。
而吉利的高端品牌领克汽车6月总销量为13214辆，环比上涨约2%、同比上涨约53%，连续三个月保持双位数增长，并创下过去七个月以来最高月销量表现。另外，领克汽车销量累计突破30万辆，成为销量突破30万的中国高端汽车品牌之一。
而日前领克06也已进行了全球首秀，预计下半年上市，而领克还将在欧洲销售旗下01PHEV车型。随着领克全新产品的上市和全新市场的开发，其未来的销量有望继续保持不错的增长幅度。
最后总结：
在6月份吉利宣布开启科技吉利“4.0新时代”，从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”。接下来，吉利不仅将推出基于CMA架构旗舰轿车产品Preface，并将加快智能化技术落地，以及新能源核心三电平台化工作。而这些都将为吉利汽车未来的高速发展奠定良好的基础。
