想必大家都知道，机械的运转是离不开机油或者液体的，而汽车作为一台行走的细密机械，拥有着如此多的零部件，那它相对来说也必要更多的油液才能更好的运转。而汽车在运转的同时，这些液态的东西也会随之消费掉，所以我们这也是我们为什么要经常去四儿子店或者汽车保养店做维护的缘故原由。
保养爱车几乎是每位车主都会去做的事情，毕竟辛费力苦买台车回来，不好好保养零部件，到各种题目出现的时候修车花的钱比保养的费用加起来还要多，这就特别很是不划算了，而且估计还分外心疼；当然，假如你只是开着单位的车，并且也不太在乎车况的话那就当我没说吧。那么我们以下就来看看汽车保养时必要细致的油液有哪些?
1、机油
作为发动机的血液，它的紧张性几乎不言而喻了吧，无论什么机械设备都离不开机油这种东西，而机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。既然机油的紧张性这么大，那么机油在使用了肯定的里程数时是肯定要替换的，由于发动机内部的工作环境很差，工作温度可达400°C至600°C，所以机油在使用的时候会慢慢被消费掉或者变质。
目前市面上常见的有这三种机油分别为：矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油的质量相对来说比合成机油的质量要低，全合成机油的质量最高。而且，这三种机油的替换周期是不一样的，矿物机油的替换里程为5000km，半合成机油的替换里程一样平常是在7500km，全合成机油的替换里程在10000km左右。目前说的5000km替换机油是对矿物机油来说的，一样平常会建议大家选择全合成机油，对发动机的各个作用起到的结果会更好。假如实在觉得太贵的话可以选择半合成也可以。不过机油的替换也是要视驾驶风俗和当地的环境决定的。
2、汽油
汽油作为汽车的粮食，汽油估计是各位接触的最频繁的油液了，毕竟经常都要去加油站加，而汽油的话大家平时多留意油表，差不多没了就去加一趟就行了，题目不大，不过肯定要记得加适合本身车的汽油，不然长期以来对发动机也是不好的，还有就是不要听信加油加一半能省油的这种说法，由于加油加一半会缩短加油的周期，这个时候去加油的路上的油耗和时间成本都会更多。
每次加油加在油箱刻度内就好，也不要加的太满，虽然车在油表满了以后还能装一点汽油，但多了就容易使汽油溢出，甚至影响安全。
3、防冻液
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在严寒冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，很多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液的替换周期在2年左右，防冻液是一年四季都能使用的，并不只是在冬天使用，所以把水替代成防冻液的做法是舛错的。假如发现防冻液没有达到最小刻度线时，要记得添加防冻液，必要细致的是，添加防冻液肯定要选用与之前一样品牌和冰点的防冻液，不同品牌以及不同型号的防冻液是绝对不能够混合使用的。假如防冻液变质，记得先清理干净容器再添加新的防冻液。
4、制动液
这个估计大家考驾照的时候应该都略有耳闻吧，不过大家可能会好奇，怎么刹车还要用油?制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动体系制动不可缺少的部分，而在制动体系之中，它是作为一个力传递的介质，由于液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，那么其实制动液替换周期也在两年左右，记得要及时添加至刻度线内，不然会影响制动结果。假如发生变质的情况选，及时换掉就可以了。
看完这个，估计大家对汽车内部的油液有了肯定的了解了吧，那么大家用车的时候要记得到以上的种种油液到周期或者里程了就换吧!
