轮胎是能够保证车辆稳定行驶的重要部件，事关整车的制动性，舒适性，静音性，以及操控性能，所以在保养过程中一定要格外重视，检查或者更换不到位轻则影响驾乘体验感，重则危急生命财产安全。
私家车一般多久换一次车胎？
在通常情况下轮胎的使用寿命应该分两方面去看，其一为轮胎的使用里程、其二为轮胎的使用年限！相对来说不同品牌、不同用途的轮胎配方成分不同、设计寿命里程也不一样，而橡胶的使用年限是基本固定的！超过了年限很可能导致轮胎的老化！
按使用里程判断：还是那句话具体问、具体去分析，有的轮胎跑个7、8万公里都到不了磨损点，没到磨损点的轮胎无论在理论上、实际中都是完全没必要更换的！而另一些轮胎为了强大的性能、更强的抓地力，可能跑个3、4万公里就能到磨损点，这样的轮胎无论用了多久都最好更换！事实上，任何轮胎都是配有磨损标记的（如下图所示），当轮胎磨损到了磨损标记的位置时，就证明了此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米了，所以为了保证安全，最好去更换了！
而这个轮胎上的胎纹沟槽深度一旦磨损至低于1.6毫米，可不仅仅是性能降低的问题，很可能带来安全上的隐患！在很多轮胎的厂家介绍上其实要求沟槽深度低于3毫米就要更换，不过鄙人还是觉得那么做是有些浪费的！而这个1.6毫米几乎是最大限度了，尽量不要低于这个值！
除正常使用外，轮胎出现一些异常状态也是必须要更换。
一、轮胎鼓包
轮胎出现鼓包一定不要冒险上路行驶，这是爆胎前最明显的现象，需要立即前往修理厂检查，而且轮胎鼓包几乎无法修复，只能更换轮胎。千万不要为了省钱继续使用！
二、轮胎裂纹
出现裂纹虽说不至于漏气，但只要受到外力冲击，便会使裂纹裂开，这也意味着轮胎有漏气的风险，一漏气胎压便会不稳，爆胎便很可能发生，需要更换轮胎。
五、异物扎胎
如果行驶中发现轮胎有异响，应及时检查，如果发现轮胎被钉子扎了，车胎必定存在安全隐患，不同轮胎对补胎次数和位置都有所要求，一旦超过厂家要求就需要更换轮胎。
按使用年限判断：关于轮胎的寿命说法比较的多，不过不同的品牌的确在寿命上有一些的差异，不过不明显！再者说来即便是相同的轮胎在不同的环境下也会产生不同的结果，比如整天在油污环境中运行，必然导致轮胎的老化程度加剧、使用年限降低！而正常来说轮胎的老化在落地起第四个年头开始加剧，这也是本身性状不稳定的开始！所以无论时什么轮胎，都建议在4-5年之间更换！
总而言之用里程判断轮胎比较容易，定期监控磨损点即可，别管跑了多少公里，低于1.6毫米了就换，灵活一点！而按年限来判断是否该换轮胎，应在4-5年时更换，如果胎上损伤较多可以提前更换！至于说3年就更换的说法有些不可取，像是4S说话的风格！而那些说轮胎8-10年不换的，也同样不可取，那简直是在玩命！
