一般来说，汽车电瓶的寿命在2到3年，在3年左右就应该更换了，如果保养的好，寿命超过5年的也有，如果汽车在停放一段时间之后再使用突然打不着火了，这就是该更换汽车电瓶了。今天和大家分享一些关于电瓶小知识。
平时大家在给爱车更换电瓶时，修理师傅会问你：你的车电瓶是多大的？有些人还以为问的是电瓶的外观尺寸呢，真的拿了一个尺子去测量，弄出了一个大笑话。其实，所谓的电瓶多大，指的是电瓶的容电量，就是我们常说的45安时、55安时、60安时等等。那么这些数字表示什么意思呢？我们又如何来辨别它们呢？
电瓶上的这些数字表示的是电瓶的额定容量
所谓的额定容量，就是把充满电的新电瓶在平均温度为30°C的条件下，以20h放电率连续放电，直到电瓶电压降低到10.5V为止，电瓶所输出的容量。额定容量就是设计容量，是检验电瓶性能的重要指标之一。比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量，是以3A的电流持续放电20小时，电瓶电压下降到10.5V所得到的。对于汽车所使用的启动型电瓶来说，还有启动容量这个参数，但在电瓶上并不标注。
那么我们如辨别它们呢？
这就需要我们了解蓄电池型号的含义了。蓄电池的型号由三部分组成，各部分之间用破折号分开：
第一部分为串联单格电池数，用阿拉伯数字表示。一般12V的电瓶中有六个单格电池，用数字“6”来表示；6V的电瓶中有三个单格电池，用数字“3”来表示。
第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。一般第一个字母表示电瓶的用途，比如Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；第二个字母表示电瓶的特征，比如A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护、S-表示少维护、M表示全密封式、J-表示胶质电解液等等，如果没有标注则表示是普通电瓶。
第三部分为电池的额定容量，就是我们常说的电瓶容量的大小，它的单位是A•h（安培.小时），一般情况下都不标注。我们辨别电瓶，主要就看这个数字。
还有些电瓶在额定容量的后面还用一个字母表示电瓶的特殊性能，比如G-表示高起功率、S-表示塑料外壳、D-表示低温启动性能好、HD表示高抗振型、DF表示低温反装等等。
举一个例子来说。比如型号为6-QAW-54a的电瓶含义解读如下：6代表6个格，一个格是2V，代表12V；Q是起动型，A表示干荷电，W是免维护；54是蓄电池容量54Ah；角标a表示对原产品的第一次改进。所以该蓄电池就是电压为12V容量为68Ah的起动型干荷电免维护蓄电池的第一次改进型产品。
细心的车主还会发现一个问题，那就是汽车上的电瓶越来越小。如果连续启动几次发动机，或者原地听一会音响，电瓶的电力就不足了。这其实是车企的一种减配，大容量的电瓶和小容量的电瓶差价不小，车企就从这里面节约成本呢。那么我们自己可不可以换一块更大容量的电瓶呢？
这个是完全可以的，更换大一点的电瓶，对发电机和车上的电气设备没有任何影响，相反会增加它们的可靠性。只要发动机舱放得下，你就尽管换。不过对于一些有电池管理系统的车型来说，一般是不允许更换电瓶规格的，如果随意更换，有可能会报故障码，甚至让发动机无法启动。
判断汽车电瓶是否需要更换的方法
1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
3、测电瓶电压：通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。
