很多人都比较在意车的积碳问题，怎么用车积碳产生的慢，清除积碳有哪些方法等等，大家都是比较关心的。车有了积碳的确会带来很多问题，怠速抖动、油耗增大、动力下降、审车尾气不合格等等，并且如果积碳特别多，带来的这些故障现象很难查找原因。因为这些故障有可能是积碳引起的，也有可能是别的故障引起的。重点是积碳多，清洗一次并不能清洗干净，故障现象依旧存在，所以维修上会有很大的困难。抑制积碳的产生，及时清除积碳至关重要，很多人都说大脚油门和跑高速能清除积碳，真的能吗？
如果车长期没有清洗积碳，积碳时间很久了，那么无论跑高速还是大脚油门都不能清除积碳。因为时间久了之后，积碳的附着力很强，像是已经长在上面了一样，用清洗剂都很难洗掉，更何况只是跑高速了。自己洗过节气门的车主很多都有这样的感受，如果很久没洗了，积碳都变得很硬了，喷上清洗剂再用抹布擦都很难擦干净，需要长时间浸泡擦拭。因此这样的积碳想用跑高速的方法清理是不可能的，只能用清洗剂。
但是跑高速并不是说一点作用都没有，如果积碳刚刚产生，没有很强的附着力，大脚油门和跑高速还是有一定的作用的，能清除掉表面的积碳。跑高速的特点是气流大速度快且燃烧状况良好，靠大气流的冲刷作用去清积碳。就好比我们两天没洗手，手上有灰尘了，用嘴吹一下能把灰尘吹掉。但如果一个月没有洗手，那上面的灰是吹不掉的，用肥皂还需要使劲搓才能洗干净。
跑高速对清积碳一定是有利的，但大脚油门开车并不一定能清积碳，甚至还有可能让积碳产生的更快。大脚油门一般是指开车比较猛，每次加油油门踩得比较深的，如果油门大且能保持一段时间，对清积碳也有一定的效果。但如果只是大脚油门，速度刚起来又要刹车，如此反复的情况，积碳会增加的更快。因为大脚油门时，混合气处于加浓的状态，甚至有的车会出现冒黑烟的情况，这时燃烧是不完全的，黑烟就是大量的碳颗粒，聚集后就会形成积碳。所以要想开车清理积碳，要达到两个条件，发动机高转速且能够燃烧完全。都说跑高速清理积碳就是这个原因，在最高挡位上，发动机的负荷适中，转速2000多转也能够完全燃烧，清理表面积碳还是有用的。如果车积碳比较多了，有一定的症状表现了，还是要用清洗剂清洗。
