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别再被坑!汽车的9个保养周期要清楚!

作者:佚名  来源:互联网  发布时间:2022年09月13日

     俗话说:三分开七分养,要想车辆好开、好用,按时保养必不可少。但汽车的保养项目种类繁多,而且价格也是各异,如果对车辆的保养周期和保养项目不了解,做了没必要的保养,那就等于白白的浪费钱!今天人人车就跟大家说说,那些常见的保养项目保养周期是多少?让您明明白白保养,少花冤枉钱!

别再被坑!汽车的9个保养周期要清楚!

01机油

更换机油是汽车最常见的保养项目,机油又称汽车发动机润滑油,有着冷却、润滑、清洁、密封等四大功能。机油又分为普通矿物油、半合成机油、全合成机油三类,每个种类的机油更换周期也各不相同。

矿物质机油,5000公里左右或6个月更换一次

半合成机油,7500公里左右或6个月更换一次

全合成机油,10000公里左右或9-12个月更换一次

别再被坑!汽车的9个保养周期要清楚!

注意:机油的更换周期以里程和时间二者先到的为准,比如车辆使用的是矿物质机油,即使6个月内跑了不到5000公里,也需要更换机油,如果经常行驶在扬尘路段、拥堵路段、高温或寒冷地带都需要提前更换机油。

02四滤

四滤即大家俗称的机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯。这四类滤芯从名字就能看出它们分别在车辆的各个部位起到过滤的作用,都属于消耗件,需要定期更换。

机油滤芯,与机油同期更换;空气滤芯,10000公里左右更换一次,具体要看车辆的使用环境;空调滤芯,每年夏季空调使用前进行更换;燃油滤芯,20000公里左右更换一次,具体取决于当地油品质量。

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03防冻液

防冻液,全称防冻冷却液,能使车辆的发动机在低温环境中仍能正常运转。除了防冻的作用外,还有着防锈、防腐蚀、防沸腾的作用。因为工作环境恶劣,时间久了防冻液内的添加剂就会失效,所有需要每2年左右更换一次防冻液。

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04变速箱油

变速箱油主要起着润滑和清洁的作用,虽然现在部分变速箱宣称终身免维护,但为了降低变速箱磨损,使得变速箱换挡更顺畅,每3年或6万公里左右最好更换一次变速箱油。

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05刹车油

刹车系统直接关乎着车辆安全,而刹车油又与刹车系统是否能够正常使用有着紧密的联系。长时间未更换会的刹车油会发生变质,从而影响车辆刹车效果,所以需要每4万公里或2年更换一次刹车油。

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需要注意的是:不同类型和不同品牌的刹车油不能混合使用;刹车油中混入或吸入水分、发现刹车油有杂质或沉淀物时都需立刻更换刹车油。

06火花塞

火花塞在发动机上的作用就像打火机上的电子一样,通过高压放电,来点燃发动机缸体内的燃油混合气体,从而使发动机开始运转。通常普通火花塞的使用寿命在2万公里左右,车辆需要每2万公里就更换一次火花塞。

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07电瓶

汽车蓄电池俗称汽车电瓶,把化学能转化为电能,为汽车上的各种电子系统和发动机点火系统提供电能。汽车蓄电池的使用寿命通常跟汽车的实际使用情况存在一定的关系,普通蓄电池的寿命通常在3年左右。如果发现蓄电池不存电、车辆打不着火,车辆的蓄电池就需要更换了。

别再被坑!汽车的9个保养周期要清楚!

08刹车片、刹车盘

车辆的刹车片、刹车盘是否存在问题,对车辆的刹车效果好坏起着决定性的作用。所以按时更换刹车片、刹车盘就变得非常重要。刹车片,通常需要4-6万公里左右更换一次,刹车盘,多数情况下10万公里左右才需要更换,主要看实际的磨损情况。

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09轮胎

汽车轮胎作为车辆唯一与地面接触的部分,它的重要性不言而喻,轮胎的寿命跟气候、道路情况、驾驶方式等多种情况都有关系。轮胎的更换周期主要看轮胎的磨损情况,磨损到磨损标记时就需要更换。

但要注意因为橡胶老化的原因,即使轮胎仍能正常使用,寿命到了5年左右也必须进行更换。如果轮胎出现鼓包、严重外伤、频繁补胎等也都需要更换轮胎。

别再被坑!汽车的9个保养周期要清楚!

注:以上内容仅供参考,特殊车型请参照保养记录对车辆进行保养。


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