去4S店保养车的时候，我想很多人都遇到过选择机油的问题。每种车型厂家都有标准的机油，去任何4S店保养都是这种机油。而当我们去保养的时候，工作人员往往会问车主，原车用的是普通机油，是否要加钱升级为全合成的呢？或者原车用的是便宜全合成，是否加钱换成更高端的全合成呢？有的店甚至从首保就开始建议车主加点钱选择更好的机油。4S店提出升级机油，对他们来说能够提高单车的消费金额，有更多的毛利。那从我们车主的角度来说，是否有必要升级更好的机油呢？
因车的使用情况而定。如果你的车平时只用来上下班代步，自己一个人开，开车不猛很爱惜，保养能够按时做，是完全没有必要升级机油的。有的人对车很爱惜，4S店说好机油能更好的保护发动机，延长寿命，就会立即选择升级。其实厂家规定用的机油都是厂家试验好了的，完全能够满足本车型的绝大多数用车环境，并且换机油的里程和时间都有很大的余量。自己用车环境不特殊，正常开车，好机油也不能完全发挥出它的作用，有点浪费。打个比方，第一个人最多能搬起100斤物品，第二个人最多能搬起300斤物品，此时你找人搬一个10公斤的物体，找第一个人就可以了，价格便宜，找第二个人他的优势也发挥不出来。
如果你保养不及时，总是忘记保养，一拖就是几千公里，时间拖半年以上。还有开车比较猛，平时也不太爱惜，所行驶的路况也比较差，拥堵严重。有这些情况的是可以升级机油的，好的机油对车的保护会更好，特别是某些极限情况下，比如冷启动，比如大负荷、高转速运转，机油寿命的衰减也很慢，能长久给发动机很好的保护。如果出了保修期，用全合成机油能够延长保养里程，与普通油相比也多花不了多少钱，可以选择，毕竟很多时候对发动机保护更好。没出保修期，必须按时保养，则不需要升级机油，升级了也要按照原来的里程去保养。
如果你车带有涡轮增压，用的不是全合成油，建议升级成全合成的，能保证增压器的寿命，当然带T的车绝大多数厂家规定的本身就是全合成的。厂家规定的机油是最低标准，只能升级，不能自己降低标准。之前遇到过一辆单位的车，原本应该用全合成机油，管车的领导不让用那么贵的，就选择了普通机油。当然短时间内并没有发现异常，时间久了发动机的磨损一定会加大，车辆寿命一定会缩短。如果车辆本身用的就是全合成机油，那就没有必要去升级更高端全合成了。
