最近北方寒潮来袭，不仅人要注意保养，汽车也要注意保养，防冻液、玻璃水、暖风系统似乎都要检查一遍，如果汽车在冬季不注意保养，很容易造成损伤，加上平时的一些不良用车习惯，也有可能对你的爱车造成损伤。
今天就跟大家聊聊我们常见的几个伤车的坏习惯，注意防范，没准儿能多开几年！且先说说日常伤车的几个坏习惯，毕竟咱们这儿除了北方车友还有南方车友~
01车未停稳挂倒挡
需要车辆停稳后在空档停留3秒，使即将接触的齿轮静止才能平顺挂入倒档。若没有停稳就挂倒档，或会出现倒档打齿损伤变速器的情况。
02原地打方向盘
原地打方向盘虽然短时间内并不会造成部件损坏，但会加剧轮胎的磨损，从而缩短轮胎的使用周期，建议不要频繁。如果开车时感觉方向盘变重了，最好检查一下有没有管路漏油，及时更换，不然很可能就要掏大钱更换助力泵了。
如果像是倒车入库之后方向盘不正，回位方向盘，这样情况下的原地打方向，并不会给车辆造成实质性的损伤，属于正常操作。
03油箱见底才加油
总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。
正确做法：
在这儿，我建议车友尽量在燃油表剩余2格油量时就及时添，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。
接下来，就跟大家继续聊聊冬季开车的一些坏习惯要注意了，尤其北方车友注意，否则你又得换好几个零件。
01用开水浇结冰的车前窗玻璃
很多车友可能在冬季可能都经历过这样的场景：早晨起来准备开车上班时，却发现爱车前窗玻璃上结了冰，严重影响视力。耐心点的可能会找工具一点点将冰铲掉，性格脾气毛躁型选手可能就找开水直接浇上去了。
在我看来，以上两种方法都不可取，因为这种情况轻则伤害刮伤，漆面，重则可能引起玻璃爆炸。
正确操作建议：
化学解冻。现在市面上有专门卖的除冰雪剂喷雾，专为结冰的车窗和雨刮器解冻，在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面。
当然，有人说我不愿意花这钱，那也有省钱的方法，不过就是费时费力：
第一种，建议可以采用暖风除冰。就是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。
第二种，也可以采用保持车内外温度一致。在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的水汽再刷一下，这时候，再关上车门，锁好车。第二天早晨，即使下雪只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
02热车过度
冬季气温较低，有的人喜欢原地怠速热车，实际上这是不必要的；而且如果时间过长的话，那么会增加发动机积碳的产生。
正确热车方式建议：点火后待转速降至正常怠速转速（一般30~60秒），挂低档，保持转速不超过2000转，低速行驶至水温上来后即可。
注意，切勿冷车高转速行驶，因为这会对发动机及变速箱遭受无法复原的磨损。
03强行令喷水嘴工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏。
你可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。
另外，建议大家在选择冷却液的时候要选择防冻型的雨刮水。根据你当地的气温，选择防冻多少的雨刮水，现在市面上有零度以下的雨刮水，有零下10度雨刮液、有零下25的雨刮水。
