经历了台风肆虐之后，冷空气接踵而至，几乎半个中国都进入了“速冻模式”。尤其在广东等地区，国庆期间还享受着夏日风情，一周之后就直接从夏季进入到冬季，网友直呼：这个10月没有秋天、春秋在战国时期就已经没有了……
而对于广大车友来说，秋冬换季更是一个非常关键的时期，对汽车的日常保养不可忽视，那么趁着近日冷空气席卷，轱辘哥今天就来聊聊那些秋冬汽车养护要点。
胎压多少才正常？
汽车轮胎的胎压可以说是最能直观反映天气冷暖变化的数据。众所周知，由于热胀冷缩原理，夏天气温较高，为了避免胎压过大，不少车主会酌情的给轮胎放气，保证在高温路面行驶时胎压正常、稳定。
不过到了秋冬季节，气温骤降，气压减小。此时的胎压也会比夏天时要低一些，为了保证胎压能够正常承受车身重量，建议在长途出行前给轮胎加加气，同时也可以达到省油的效果。不过也不建议充得太满，确保胎压在正常范围内，也就是在240-250kpa之间即可。如果在高速公路行驶时发现胎压过低或异常的话，应该及时到服务区或下高速后进行检查和加气。
雨刮液和冷却液如何挑选？
很多时候，由于没能及时购买专用雨刮液，很多人都会选择加注自来水代替。不过到了秋冬季节，特别在北部温度较冷的地区，自来水很容易结冰，无法清洁玻璃事小，但严重时还有可能会导致水壶出现涨裂的情况。因此，在秋冬季节及时更换具备防冻效果的专用雨刮液还是非常有必要的。
此外，冷却液也需要留意一下，因为冷却液又叫防冻液，除了给动力系统降温冷却，还能在气温低的时候起到防冻的作用，防止发动机因机油冷冻凝固等原因无法启动。于是保养的时候，推销人员会比较推荐无水冷却液，具有比较好的抗腐蚀性、耐久性、低压力、耐低温等，非常适合北方地区使用。
但其实也不一定非要上无水冷却液，像冬天气温常年在零度以上的南方地区，使用普通冷却液已经足够，且价格无水冷却液更低。
天干物燥，要小心什么？
相比起潮湿的春夏季节，轱辘哥更喜欢干爽的秋冬季，不过，天干物燥也会带来另一个问题，那就是容易起火，不少汽车自燃事故都是在秋冬季节发生的。
防止静电，车主们可以在车内喷洒除静电喷雾，而车载加湿器也是最近流行的，不过也要注意可别弄得太湿了。另外，有不少车主还会选择加装静电带，避免触电，不过如今的车辆都有专门针对静电防止的设计，其实无需太过担心。
此外，车内最好避免防止易燃的物品，比如说香水、酒水、打火机等等。另外像瓶装水也不要放在阳光能照射到的地方，因为水瓶的聚光效果也有可能引发起火。最后就是要定期检查线路是否有损伤或者老化，避免出现静电短路。
新能源车更要注意
近年来，新能源车也越来越成为大家的热门选择，市场保有量不断飙升。而在秋冬季节保养方面，新能源车也是重点关注对象。
相信不少新能源车主都会体会过，低温情况下，动力电池的效能会有所降低，续航能力缩水。所以在低温情况下，建议车主采取“随用随充”原则，车辆使用完毕后立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，仍保持着足够的活性，更能保证充电效率。
对于大多数消费者而言，纯电动车往往会作为家里的第二台车，而到了冬天，出行主要还是依靠燃油车。但要注意的是，纯电动汽车应避免长时间闲置，这是因为电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。如果长期不使用，应避免将车辆放在低温的地方，或者隔一段时间给电池充电，保证一定的电量水平，有利于保护电池，延长电池使用寿命。
虽然目前还没有真正到冬季，但气温却变幻无常，提前做好秋冬季的车辆保养有备无患。
