很多车主对于汽车的四轮定位和动平衡这两个概念都比较的模糊，到底什么情况下需要做四轮定位，什么情况下做动平衡呢？这两者有何不同呢？今天，沈阳万通就给大家科普一下，希望各位车主要牢记哦！
什么是四轮定位呢？四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
什么是汽车的动平衡呢？动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡，因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能非常均匀或者车子轮胎轮毂遭受过重击。在车轮两端的边缘处，找到需要的配重位置，添加适当的配重铅块，使轮胎偏差不超过5克即可。
什么样的情况下需要车子做一个四轮定位呢？如果是车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，或者是更换、维修过悬挂、转向等系统，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要做四轮定位。
特别是一些经常将车子强行停在路边的马路沿之上，避免贴条的那种。经常这样的停车就会导致车辆的转向系统出现故障。
那么什么情况下，车子需要做一个动平衡呢？如果车主驾驶中遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，此外，在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。（图片转自网络，如有侵权，请联系删除）
