近日，北京市市场监督管理局公布抽查结果显示，两款由出光生产、一汽丰田销售的全合成纯牌机油不合格，这不禁让人唏嘘，连原厂机油都不靠谱了吗？！我们应该怎么选机油？
近日，北京市市场监督管理局公布抽查结果显示，两款由出光润滑油（中国）有限公司生产（以下简称出光）、一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）销售的全合成纯牌机油不合格，这不禁让人唏嘘，连原厂机油都不靠谱了吗？！我们应该怎么选机油？
原来是假冒产品惹的祸
图片来自网络，仅为示例
两款问题机油的机油型号分别为SN/GF-5 0W-20、SN5W-20；生产批次均为天津生产，0W-20为4L装，5W-20为5.5L装；生产日期分别为2019年2月20日和2018年4月23日。
在事件曝光后，出光和一汽丰田先后发布了一致声明，称该批次产品并非是出光生产，也并非在一汽丰田相关渠道销售，系假冒产品，而目前北京市市场监督管理局还未做出回复。
原厂机油也有假冒？
提到假机油，国际大品牌——美孚、壳牌和嘉实多的机油产品一直都是重灾区，但小众品牌和原厂机油在以前其实并不常见。但随着途虎、中车等养车连锁品牌的崛起，“原厂配件”的卖点也被“路边摊”争相效仿，消费者自然也更相信原厂机油，毕竟它们假冒产品概率很低。
但“路边摊”往往没有连锁品牌的渠道，无法拿到优惠价格，所以假机油自然也就盯上了这块肥肉，有销路有利润，就促成了“原厂假机油”的诞生。
原厂机油其实并不“原厂”
品牌机油很好理解了，机油品牌会按照绝大多数消费者用车需求推出的普遍适配的多规格机油产品。而我们在4S店或者连锁保养品牌店中的汽车品牌原厂机油却并非产自“原厂”，而是厂家认证授权的机油品牌产品。其中也分为两种：“贴标型”和“专供型”。
“贴标型”原厂机油往往都是直接使用达到汽车品牌要求的现有规格机油，会在机油品牌原包装上增加汽车厂家LOGO或者标注出专供字样，也有些汽车品牌会重新设计包装贴纸来体现特殊性，有些机油可以很明确的看到机油来自哪个机油品牌，也有些仅印在背面的生产厂家一栏。
真正的“专供型”原厂机油，是机油品牌为汽车厂家调整配方或全新制作出的机油产品，这些产品一般都会使用汽车厂家的全新包装，这些其实才称得上真正的“原厂机油”。
机油应该怎么选？
首先了解一下机油
发动机润滑油，也就是我们常说的机油，都是由基础油和添加剂组成的，根据两者的比例分为矿物油、合成油（半合成油）和全合成油，随着添加剂的增多，机油性能会更加稳定，使用场景也会更加全面，当然，价格自然也更高。
要选对机油首先要了解机油参数，首先是机油质量级别。多数机油品牌都采用API（美国石油协会）认证，而目前在售的主流民用机油产品基本都是较高的SN级别，当然还有顶级机油更高的SN PLUS和SP级，对于大多数消费者来说并不太需要过分关注这项参数。但要注意是柴油发动机机油还是柴油发动机机油，柴油发动机机油的API等级为C开头，汽油发动机机油的API等级为S开头，如果都有就是通用型。
除了主流的API（美国石油协会）认证之外，还有部分品牌机油会通过ACEA(欧洲汽车制造协会)认证。其中ACEA在粘度控制、挥发性、热稳定性等方面的要求都比API严格一些，所以这些机油会将ACEA认证标注在更醒目的位置。该认证对应的汽/柴油发动机机油等级为A开头和B开头，这些品牌也会在背面标注出对应的API认证等级。
SAE（美国汽车工程师协会）的粘度等级标准，是选机油最最重要的参数，低温黏度关乎的是发动机在冷机情况下的性能，尤其是冷启动性能；而高温粘度则对应的是中高负荷性能，尤其是高转速高负荷性能。
选之前要了解发动机
正所谓选对不选贵，选机油之前一定要了解自己爱车的发动机到底更适合什么样的机油。在随车的车主手册保养一栏中，厂家都会标示出车辆所适用的机油等级和标号，我们应该尽量按照厂家推荐的参数去选择。
一张图看懂怎么选
看不懂咱详细说说
在根据厂家推荐确定了机油参数范围后，第一个要素就是使用环境，来确定机油低温黏度，一般来说车主手册上会有明确标明（参看车主手册那张图），什么样的温度选择多少低温黏度的机油，而如果没有标注一般都是原厂推荐机油标号（0W或者5W）本身就满足低温需求。当然，在满足发动机环境温度最低需求的情况下，低温黏度标号越小性能越好，冷机对发动机保护越好，就像“一张图”中所说，有钱可以尽量选择更低标号。
而高温粘度一般在车主手册上仅有一种到两种推荐，选高温粘度主要参考驾驶情况，除非经常高转速激烈驾驶，甚至赛道驾驶需要选择高标号满足高温性能要求外，一般选择较低的高温粘度即可，既满足日常需求还能更省油。而对于一些烧机油车辆，可以选择高标号的高温粘度机油，甚至可以比推荐标号更高一些。
最后聊聊机油质量等级和种类的选择，在确定机油标号之后，最后要确定的就是机油品质。一般来说，高端车和性能车的发动机对机油要求都比较高，可选的范围其实也就不大了，一般原厂推荐的都是SN级别以上的全合成机油，有钱任性或者经常激烈驾驶可以选择更高级别机油。
一般的中端家用车型，涡轮增压发动机负荷会较高，比较推荐全合成机油，相应的机油等级一般都是SM或者SN级，而自然吸气车型，合成机油性价比较高，机油等级多为SL和SM级，上全合成机油也能提供更好的保护。
对于经济型车型，自然吸气发动机使用矿物机油即可，如果是涡轮增压车型、拥堵路况较多、用车环境潮湿，建议使用性能更稳定的合成机油，甚至是全合成机油。
总结
无论是原厂机油还是品牌机油，都是需要根据使用环境、用车情况来选择适合爱车的机油产品，而购买机油也一定要去授权经销商、直营电商等靠谱途径，莫要贪图便宜购买。这样，爱车的心脏才能够健康长寿。
