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老司机带你了解汽车真正耗油的部件,知道后能省不小钱

作者:佚名  来源:互联网  发布时间:2021年03月15日

     大家都知道,买燃油车除了保养花钱比较多外,剩下的就应该是加油费。对于天天都要开车出门的车主而言,这将是一笔不小的花销,那么汽车自身主要影响油耗的因素到底有哪些呢?

老司机带你了解汽车真正耗油的部件,知道后能省不小钱

轮胎花纹

普通车型我们就选择经济舒适型轮胎;轮胎胎压,原则上胎压越高,接地面积越小,车辆阻力越小,对油耗会有0.5-1L影响。

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机油型号

一般车型不会确定一种机油型号,例如德系车型多数会使用30或40粘度。机油是直接影响发动机功率输出的关键因素。冬季北方地区,降低使用粘度,车辆会开着比较顺畅,发动机运行平稳。使用较大粘度机油,首先对车辆发动机没什么损害,但是加速慢、噪音大、油耗高。

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车内积碳

车内产生积碳的地方,节气门、气门、燃烧室、火花塞、喷油嘴。积碳日积月累会导致动力下降,油耗增高,车辆抖动、噪音增大,直接导致发动机工况越来越差,油耗高于新车2-5L。而积碳只要使用燃油就会产生,积碳是影响车辆整体工况的慢性杀手,也是对车辆油耗影响最大的影响因素。

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火花塞

点火是整个燃烧系统中核心的一步,是确保每次点火时,发挥最大功效确保燃油燃烧充分,火花塞更换周期德系车普遍在2-4万公里,日美系车多为6-10万公里(实际按照养护手册),按周期更换火花塞,是为了保证下一个周期不出现点火问题,建议大家按照保养更换周期更换火花塞。

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除了上述部位是主要耗油的因素外,还有外界的路况、车主自身的驾车习惯等因素。所以为了减小油耗,尽量做到定期对汽车进行保养,养成良好的开车习惯,那么油耗自然就能降下来,省上一笔钱。


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