由于热效率问题，发动机在工作的时候，必然会现高温现象。在这种情况下，就需要借助防冻液来循环冷却。在冬天的时候，能够防止油液结冰膨胀，在夏天的时候，能够防止车辆“开锅”。不过有很多人都非常好奇，防冻液的保养周期是多少？防冻液多久更换一次？维修工：这个时间是极限，超过发动机会报废
冷却液一年损耗15%，少了就及时添加：对于冷却液这个东西对发动机有着冷却的作用，它在冷却发动机的时候自身也是处于一个高温的状态。一直都在保护发动机的冷却液一年的损耗在15%左右，所以车主们要根据自己车辆年限判断是否需要添加，如果冷却液少了就及时添加！
有些司机是自己更换防冻液，这样确实可以节省很多的工时费和材料费。不过和空气滤芯和空调滤芯的不同，防冻液在更换的时候，一定要仔细，不然就会伤害到自己。之前就有车主在更换防冻液的时候，把自己给烫伤。如果可以的话，建议大家找专业的人士来更换。
对于一辆汽车来说，及时更换防冻剂是非常必要的，否则会影响发动机的正常工作，当然对汽车也是不利的。但是具体什么时候需要更换防冻液，并不一定要完全按照3万公里这个数字执行，因为有的时候车主并不是经常使用汽车，只是跑几次长途就能达到3万公里这个数字，这时车主换防冻液的时间便可以稍微往后顺延。但是如果车主平时频繁性地使用汽车，那么便应该提前更换汽车的防冻液。
不过在更换防冻液的时候也需要注意，更换最好采用同一品牌的防冻液。毕竟有些防冻液中添加剂不同，贸然使用不同的防冻液，可能堵塞一些管道，如果真的需要更换品牌，那么最好用干净，或者是排放干净，这样才能保证防冻液正常使用，另外，在更换防冻液的时候也要注意，千万不要加错了地方。因为汽车需要添加容易的管道有好几个，如果是加错了地方，对于车上的零件也是会产生很大的伤害。
除汽车使用中的日常损耗之外，防冻冷却液的性能也会随着时间的推移逐渐降低，到了一定的年限就得整体换新，否则冷却性能会大大降低，防冻抗沸腾的特性也会失去，发动机就会非常容易过热，严重时甚至会直接报废，为了保险起见这个年限通常为两到三年，最高不能超过五年，这已经是极限了。
