开了很多年车的车主应该知道，只要你的车开了6万公里，你就需要为你的车做保养了，但是很多人并没有为自己的车做保养，在为自己的车做保养的时候，不知道要检查什么，接下来小编给大家介绍下要检查什么？
发动机冷却液液面检查
不要在发动机处于高温状态时打开散热器盖，因为这样会被溢出的冷却液或高温蒸汽损害。发动机冷却后，如果发现冷却液在短时间内减少，检查冷却系统是否有泄漏或去维修站检查，检查冷却液液位应在全位置和低位置之间，要是没有的话，我们应该加入蒸馏水或冷冻液。
空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会导致发动机油耗过高、运转不好、损坏发动机等。检查空气滤清器时，如果空气滤清器太脏应及时替换；如果发现灰尘少，堵塞轻，可以用高压空气从内向外吹，继续使用。
火花塞的检查
正常的火花塞完好，没有破裂和泄漏现象，如有异常，调整间隙或换掉火花塞。
制动液液位检查
如果制动在高、低位之间，说明正常。如果制动液接近下限或低于下限，这就表明系统可能制动蹄片过度磨损有泄漏，应及时去维修站进行维修。
轮胎检查
每月在室温下检查胎压，气压不能过高或过低。如果低于正常标准，及时补充胎压，否则会影响行车。检查轮胎有无裂纹，有问题时需要及时换轮胎，选择轮胎时，型号要一样。
皮带检查
平时启动发动机或驾驶车辆时，皮带发出声音。皮带很久没有检查调整，可以按正常标准调整，另一种情况是皮带老化，需要换掉。
检查汽油滤清器
要是发现供油情况不好，需要检查下汽油滤清器是否堵塞，要是有异物堵塞，应及时换掉。
检查离合器总泵的液面
如果低于标准线，可能是总泵或分泵皮损坏。如果离合器液面在高液位和低液位之间，这样就表示正常。发动机运转时，换档会很困难或换挡不成功，那就需要去维修站维修。
蓄电池的维护和检查
检查蓄电池的电解液应在上限和下限之间。接近下线时，应及时加入电解液或蒸馏水达到高位线。保持蓄电池清洁干燥，保持蓄电池接触良好，放置时间较长的车辆应取下蓄电池，大约半个月后重新连接并启动发动机20分钟左右，如果功率不足，应及时充电。
