接连两天的阴雨和冷空气，已经让身在北方的大家都感觉到，冬天是真的来了！然而在接下来的两天中，预报还会持续降温低至零下。除了我们自身要多加衣服做好保暖工作外，爱车在寒冷低温情况下也会出问题，所以需要提前做好过冬准备！
一、提前更换油液
伴随着气温降低至零下，车辆最容易出现的就是油液结冰问题。所以要保证车辆正常工作的话，一定要使用适合当地气温的防冻液、玻璃水甚至是机油。
防冻液是容易忽略的，有些车主可能开了十多年也没换过。但其实防冻液关系到冷却、防沸、防腐等作用，一旦出问题容易引发“开锅”导致车辆无法行使。尤其是为了省钱夏季兑水使用后，到了冬季很容易由于冰点太高而造成防冻液冻住。所以一定要检查好防冻液是否需要更换，尤其是北方极寒地区，或者要自驾去北方极寒地区的朋友。
除了防冻液，其实机油在低温情况下的流动性也会有所变化，有很多车友在冬天从南方地区开到东北时，忽略了这个问题就会导致机油被“冻住”。所以如果现在使用5W甚至10W机油的车主，在冬季降温尤其是极寒地区的时候，要更换低温流动性更好的0W机油。
另外，最常见的就是要记得更换玻璃水，夏季时常常在商场或者加油站看到便宜的玻璃水，但很多都是冰点在0℃只能夏季使用的。一旦冬季降温，很有可能会结冰甚至冻裂管路，所以需要更换冰点更低的防冻型四季玻璃水。
二、轮胎检查必不可少
轮胎作为汽车的“鞋子”，与驾乘感受和行驶安全性有着直接联系。而进入冬季气温下降，也会对轮胎造成一定的影响，所以轮胎的检查必不可少。
首先不管任何季节，都要定期检查轮胎是否存在老化、鼓包或者破损等情况，如果出现开裂或者鼓包，建议及时更换新轮胎，避免在行驶的过程中由于轮胎而发生不必要的危险。
另外由于温度降低，轮胎的胎压也会受到影响。通常温度每降低5℃，胎压会相应降低0.05bar左右，而如果胎压过低的话，会造成车辆提速变慢、油耗增高、支撑性变差甚至是爆胎等情况。所以伴随着气温降低，一定要定期检查轮胎的胎压，并及时进行调整。
在一些北方寒冷地区尤其是降雪多的地区，一定要及时更换冬季胎。一般夏季胎在7℃以下抓地力性能就会受到很大影响，而冬季胎则能够在-20℃左右依然保持橡胶柔软，再加上胎面更多细小的花纹，让轮胎在低温和冰雪路面拥有较高的抓地力，从而保证行车安全。一定不要怕花钱怕麻烦，毕竟行车安全才是最重要的。
三、蓄电池及时更换
很多车主在冬季用车时，常常会发现因为蓄电池亏电而打不着火的问题，其实也是由于疏忽了检查，最后在关键时刻耽误事。
蓄电池作为起动车辆的重要部件之一，一定要保证在冬季气温降低后也能正常工作。通常免维护蓄电池的使用寿命在5年左右，会出现电压不足或者无法充电和起动发动机等问题，需要进行更换。另外经常放着不开或者每次只是几公里短途使用的话，也会影响蓄电池的寿命问题，需要定期跑跑长途或者进行充电维护。
通过蓄电池的电量指示器可以了解蓄电池的使用寿命情况，通常如果是绿色的话，证明蓄电池非常健康，而如果是黑色的话，证明使用寿命已尽，需要进行更换了。
四、驾驶习惯需改变
最后，做好了车辆检查，如果遇到冰雪湿滑路面的话，还需要我们注意自己的驾驶习惯，才能避免发生不必要的交通事故，影响行车安全。
进入冬季降雪增多，由于冰雪路面的地面湿滑，轮胎附着力减小，所以很容易造成轮胎打滑而发生危险。所以在冬季冰雪路面开车时，首先要做到慢踩油门慢踩刹车，并且一定不要超速行驶。另外由于刹车距离会变长，所以一定要保持更远的车距，以免由于道路湿滑而发生追尾事故。
如果在积雪路段行驶时，要以更低的车速来保证随时能够刹得住。同时不要大角度急打方向，否则也可能会发生侧滑事故。起步时可以使用车辆的雪地模式，手动挡车型可以使用2挡，防止车轮因为瞬间扭矩过大而发生打滑。
编辑点评：伴随着进入冬季气温降低，连人都快冻感冒了，需要添加厚衣服，而我们的爱车则更需要提前做好检查，把油液、轮胎、蓄电池等都照顾到位，这样才能保证爱车更好地过冬，同时也保证我们的行车安全。
