尽管在经历2018年的销量拐点后，大部分车企已对车市寒冬做出了响应布置，但整个中国汽车消耗市场，依然没有在2019年上半年触底反弹。
作为中国汽车品牌的领军者，长城汽车并没有为市场坚冰所缚，通过多个维度的周全发力，今年6月，长城汽车共贩卖新车63299辆，1-6月累计贩卖新车493538辆，同比增加4.7%，成为国内为数不多的保持正向增加的汽车品牌。
其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别在上半年取得352872辆、46884辆、27013辆以及64878辆的出色成绩，显现出长城汽车过人的产品实力，加上其半年来所做的努力与布局，也给予中国汽车品牌走出困境注入了一针强心剂。
全球化硕果斐然，海外销量增加近3成
2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年，在这短短半年时间里，长城汽车用现实举措向外界展示了中国汽车品牌走向全球的信念与决心，并取得了令人瞩目的成绩。
今年6月，长城汽车共出口新车6711辆，同比增加83.3%；今年1-6月，长城汽车累计出口新车30305辆，同比增加29.4%。可以说，海外销量的持续飙升，为长城汽车今年年初发布的“5-2-1”全球战略开了个好头。
长城汽车全球战略商务合作伙伴签约发布会现场
当然，近3成的增加幅度，离不开长城汽车全球经销商网络的建设。今年上海车展期间，长城汽车与全球重要市场的30家全球合作伙伴进行了签约，共同推进全球市场布局。这次签约是长城汽车全球战略的进一步拓展，也标志着长城汽车全球化战略进入加速发展阶段。
哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并上市
今年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式完工投产，同时哈弗F7海外版下线并正式上市，这是中国制造业在俄罗斯最大的投资项目，也是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂，正成为中国汽车走出去的“新咭片”。
两国元首在哈弗F7的汽车引擎盖上欣然签名
同日，中俄两国元首共同在莫斯科克里姆林宫参观了该项目的下线汽车展，并在哈弗F7的汽车引擎盖上，欣然签下名字。这一系列动作的发生，都正在持续赓续地推动长城汽车全球销量的攀升。比如作为F系列的旗舰车型，“中国品牌首款全球车”哈弗F7自上市以来销量稳固攀升，今年6月共贩卖10128辆，已延续7个月销量破万。
技术驱动，作育国际领先的产品实力
尽管老生常谈，但销量的提拔的确离不开极具竞争力的产品实力。长期以来，坚持技术“过度投入”的长城汽车，都被视为是中国汽车品牌中的“技术控”，旗下产品也颇受消耗者认可。
现在，面对汽车“新四化”趋势，长城汽车已经探索出了一条独特的应对之道。尤其是清洁化方面，长城汽车除了大力发展新能源汽车，还在燃油车的动力总成方面赓续创新与突破。6月20日，长城汽车全新动力总成发布，4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动等全部亮相，向世界展示了长城汽车动力总成集成创新方面的技术实力，以及底蕴深厚的综合实力。
长城汽车全新动力总成发布
正是得益于核心技术的自立掌握，长城汽车在产品推新方面显得自在不迫。面对令不少厂家头疼的国六排放标准，长城汽车早已做好周全预备，从今年上海车睁开始，哈弗、WEY、长城皮卡就已推出多款吻合国六排放标准的车型。这不仅彰显了长城汽车壮大的技术贮备，还表现出长城汽车及时应对市场转变的能力，以及壮大的社会责任和使命感。
中国首款国六皮卡风骏7
分外是在今年5月尾、6月初，长城皮卡还率先完成汽/柴油双国六b的重磅升级，相继推出风骏7国六汽油版和风骏7国六柴油版。这也是风骏7能够持续保持皮卡新品销量第一，今年上半年长城皮卡国内市场占据率提拔至36%，相称于第二三四名总和的缘故原由所在。
坚持创新营销，为销量增加赓续赋能
除了在技术与产品上赓续创新，长城汽车在面临愈发激烈的市场竞争时，还自动在品牌营销上睁开变革，拉近与大众之间距离的同时，也让广大消耗者真正了解到了长城汽车的方方面面。
6月2日，长城汽车2019伶俐工厂半程马拉松在保定长城汽车试验场举行，这是长城汽车举办的第一个马拉松赛事，也是国内首创的以工厂为赛道的马拉松比赛。除了奥运冠军何雯娜、射击奥运冠军庞伟、跆拳道世界冠军李悦、世界田径名将史冬鹏亲身参与外，一贯低调的长城汽车董事长魏建军也亲自参赛并跑完全程，使得该项赛事的关注度十分之高。
长城汽车2019伶俐工厂半程马拉松
可以说，通过这种更潜移默化的情势，长城汽车不仅雄厚了马拉松文化，开创了国内马拉松赛事的新IP，也进一步加深与广大用户的亲密度，提拔其品牌影响力，将阳光活动、创新向上的品牌形象深深地印在大众心目中。
今年6月5日，CZ-11 WEY号运载火箭发射成功，WEY品牌成为首个联合命名火箭的汽车品牌，并与中国航天联手创立了“联合技术创新中间”。作为各自领域的实力标杆，WEY品牌与中国航天的强强联手，开启了国家级航天科技和汽车制造跨界合作之先河，并以向上领航之姿铸就中国新力量，向外输出自立创新推动实业强国的企业形象，为品牌形象的提拔铸就了不可磨灭的功劳。
截至今年6月份，WEY品牌更累计获得超过27万车主的信赖，在助推长城汽车品牌向上的同时，带领中国汽车品牌持续冲击合资品牌在豪华市场的“护城河”。
长征CZ-11 WEY号火箭与 WEY vv6
在渠道创新方面，6月30日，长城汽车首家品牌体验中间正式开业，旗下四大品牌多款主力产品汇聚一堂的同时，向消耗者展示了人、车、生活融为一体的多维度生活体例和创新理念，至此长城汽车渠道战略再次升级。同日，哈弗品牌百家经销店也集中开业，吐露出着长城汽车在日益严厉的中国汽车市场，逆势上扬的决心。
长城汽车品牌体验中间开业
尽管环境恶劣会影响到销量体现，但寒冬中方见谁有真功夫。面对2019年上半年低迷的市场环境，长城汽车在多个维度周全发力，不仅实现了逆境生长，还打破了令人生畏的市场坚冰，其在面对困境时锐意进取的态度，更将给迷茫中的中国汽车品牌树立起信念和榜样。
