作为一个90后，之所以选择长安欧尚科尚，一个很紧张的缘故原由就是家中成员多，7座MPV是刚需。在目前的市场上，MPV车型虽不多，但选择起来照旧有肯定难度的。对于许多喜好潮流科技的年轻人来说，一辆合格的座驾既要知足动力强、空间大、乘坐舒适等这些基本要求，更要有吻合当代科技的炫酷配置，对我来说也一样。所以在一番综合筛选之后，长安欧尚科尚以同级别中首个配备“电动双滑门”这一上风，以及壮大的性价比吸引了我的目光。
在科技化配置层面，长安欧尚科尚这款车也做到了较高水平。在开车过程中，我感受最深的照旧语音控制体系，其开启空调实时导航等用车需求都可以通过几句话来轻松实现，极大地增长了日常使用的便利性，更为紧张的一点是它省去了我低头操作的麻烦，也消弭了开车过程由于分心而存在的一些安全隐患。
除了语音控制体系，长安欧尚科尚的无线充电功能也是另一项特别很是实用的配置。对于重度手机依靠症的我来说，就算晚上充满电，早上起床后两局吃鸡游戏电量又到了红线，所以在我每次出门就必要再带一根数据线到车上充电。而自从有了长安欧尚科尚之后，我简直就是随时“带电”的满电小王子，由于长安欧尚科尚自带无线充电，上车之后只要把手机放在充电位置就可以随用随充，既省时又省心，避免了曩昔走到哪儿都要带上一根手机数据线的难堪。
每次全家出行的时候，作为“司机”的我就得心神专注地看着前路，毕竟家人的安全是最紧张的。常开车的老司机都知道，“车感”这个东西只可意会不可言传。虽然我这个老司机开过不少车，但对长安欧尚科尚这种大尺寸MPV来说，刚接触时内心也是慌得不行，处处都要警惕翼翼，生怕有磕碰。好在长安欧尚科尚的360°全景影像以及前后雷达，让我敏捷产生了“车感”，以最快的速度“上手”。
此外，长安欧尚科尚还搭载了高德地图3.0，具备实时导航、路况信息表现的功能，可以为我及早规划避开拥堵路段。这不，前几天端午节的时候，我们全家自驾去市外景区嬉戏。出游的时候最怕路上遭遇大堵车，不过还好有科尚及时告知我哪条路线更顺畅，不仅为我们节省了时间，也避免了全家人由于堵车而可能带来的“坏心情”。
作为一个老司机，对于开远程我也有着本身的一套“秘诀”。曩昔要是开家里的小车单独外出，我都尽量把座椅靠背调到靠后的姿势，如此一来，腰部才不会由于远程驾驶而酸痛疲乏。不过，令我矛盾的是，如许的驾驶姿势虽然放松了腰部，但是却削减了驾驶位后座的腿部空间。所以曩昔为了照顾到后座的老人和孩子，每逢全家出行时，我都是忍痛把座椅靠背尽量调的前倾一些。家人的腿部恬逸了，可每次到了目的地，我却腰酸背痛腿抽筋。而长安欧尚科尚的驾驶位座椅有多向电动调节及加热功能，可以主动为我找到最舒适的开车姿势，再也不必为后排空间而委曲本身的老腰了！
虽说我自夸为“老司机”，但是即便是老司机也有“忧伤的坎儿”，比如长上坡。一样平常来说，当碰到长上坡路段的时候，肯定要低档高油门，要是忽然堵车必要半坡起步，那必须油门刹车快速默契配合，才不至于发生溜车或者起步熄火的情况。不过长安欧尚科尚有上坡辅助功能，就算在坡道上走走停停，也不忧虑起步困难或者发生溜车事故，让我的“老司机”称号越来越“稳”。
对我来说，车代表了车主的品味和态度，而长安欧尚科尚的人性化功能及配置，不仅为我带来了浩繁的便利性和安全感，更表达出了我对于出行品质的高要求。有了它，全家人的每一次出行都充满了轻松和满意。看来，作为一个老司机，我不仅“技术在线”，眼光也是可以的嘛~
