近日,广州市和深圳市分别发布新政,针对当前制约消耗的凸起题目,提出多项详细行动,其中包括在原有额度基础上,从2019年6月至2020年12月,广州市将增长中小客车增量指标10万个,深圳市将增长投放通俗小汽车增量指标8万个,汽车指标放宽意味着更多消耗者的购车需求能够得到知足。
久旱逢甘霖,对于持续低迷的车市来说,这无疑是一个利好新闻,广州与深圳两市不约而同地进行汽车限购松绑,无论对消耗者照旧对整个汽车市场而言,都如同春雷乍响。并且这次增量告示,很可能成为改变中国车市的又一次里程碑事件。全国各地的优惠政策可能也已经在路上。
在政策放宽前几天,吉利汽车就已经在广深站进行了主题为“吉利智擎 科技悦行”的吉利PHEV家族试驾运动,运动全程150公里,既有毂击肩摩的城市道路、又有急速行驶的高速公路、还有全长7公里的银瓶山隧道,通过不同的行驶路段,让车主、潜客及媒体等40余人充分体验了日常生活中的各种真实用车场景。
在高速路段,博瑞GE搭载的ICC 智能领航体系,可以实现车道内的跟车转弯,配合LKA车道保持体系、全速ACC自适应巡航体系等功能, 可以实现0-150km/h全速范围内的主动跟车,还可以结合前车状况、车道情况实现变道,能够真正实现车道保持、跟车、转弯、避险等动作。在城市拥挤路段,吉利汽车PHEV可以使用快速公交车道,充分显现了PHEV在城市中的交通便捷性。
试驾结束后,一位来自深圳的车主透露表现:“我当初购买博瑞GE就是由于它的科技、智能,尤其是如今国家新能源补贴政策大幅退坡的情况下,吉利汽车还能按照最高33000元的厂家补贴先行补贴,充分表现了吉利汽车对广大消耗者的诚意。”
的确,面对新能源补贴退坡,吉利汽车在政策过渡期(3月26日-6月25日)内进行“全额补贴”保价政策,在补贴退坡或未实施补贴城市订购博瑞GE PHEV车型并交车的客户,由厂家按照33000元最高标准先行补贴。此外,成功购车的用户即可畅享5年免费流量,6月30日(含)前订购的用户还可免费奉送充电桩1个,这无疑给消耗者带来了伟大优惠,也让用户充分感受到了吉利对用户的保障和担当。
不仅如此,在已经来临的第二届“2019吉利购车节”中,除了购买博瑞GE PHEV车型,可享新能源政策保价,购买博瑞GE MHEV车型,可享购置税减半的政策外,针对博瑞GE全系车型,还有3年0息,至高贴息9000元,以及至高10000元置换补贴、5年免费车联网流量、8年或30万公里发动机核心零部件超长质保等浩繁优惠政策。
一向以来,博瑞GE作为自立B级车销冠,在市场层面和产品层面都在引领自立B级车的发展。博瑞GE在定价上就避免了消耗者在购车时讨价还价的环节,秉承的都是“一步到位,精准定价”的策略,,切实将一个最公道的价格直接给到消耗者。博瑞GE的亲民定价及博瑞GE PHEV的全额补贴政策,也正是吉利不忘初心的表现。
面对严苛的“国六”排放,吉利汽车已经完全做好了预备,率先实现“国六”覆盖全级别车型。并且直接跨越过渡阶段,所有“国六”车型均知足“国六b”排放标准。吉利汽车再一次用硬核的综合技术实力和系统能力,引领自立品牌车企并开启“周全国六“时代。
吉利博瑞此前还荣获中国品牌轿车车龄3年保值率第一的头衔。影响保值率的因素有许多,包括汽车性能、用车成本、价格变动幅度、维修便捷度以及市场保有量等多项因素,是汽车综合水平的表现。如许亮眼的成绩足以证实吉利博瑞品质、性能和价值成功接受了市场检验,也凸显此前博瑞GE的价格一向坚挺和稳固,此次配合吉利6月购车节出台庞大优惠运动,博瑞GE的最佳入手时机已经到来。
作为博系家族中吉利汽车3.0代精品车的另一位成员,博越上市三年来,总销量突破75万辆,并在今年2019年前4月中以累计销量超8万辆的成绩排名团体SUV市场第二。博越以其悦目、好开、好智能的核心价值和领先行业的制造工艺水准,开启并向导了智能SUV市场,与博瑞家族一路成为提拔吉利品牌形象和吉利销量“三连跳”的最大功臣之一。
在“2019吉利购车节”中,博越降税让利5000元,现金让利15000元,还可享价值7500元的3年0息贷款、4000元置换补贴以及5年免费车联网流量等总计价值31500元的综合优惠。与博瑞GE一样,博越自立品牌SUV保值率排名第一,此前价格也十分坚挺,此次趁吉利购车节的时机,推出了史无前例的价格优惠,可谓诚意十足。
作为一线城市,广深两市打响了车市政策放宽的第一枪,我们有理由信赖这会对整个行业起到风向标般的作用。既有国家有利政策作为引导,又有6月“2019吉利购车节”的优惠补贴,消耗者已经可谓迎来了最佳购车时机。
