作为一个曾拥有“铁饭碗”的大龄青年,我今年年初辞掉了事业编的工作,毅然决然地开始了我的创业,为了兼顾生意和生活上的必要,我买了一辆欧尚科尚。到目前为止开了快3个月,我自认对这款车也有了较为深入的了解,今天就来谈谈我对于这款车各方面的感受。
对于我这种做生意的人来说,开什么样的车,就会给人留下什么样的印象。所以在选车的时候,我对于车型的表面照旧十分注重的。科尚这款车型一打眼看上去就给人一种精品的感觉。而这种感觉就来自于它精致的表面设计,这一点从它前脸进气格栅的造型就可以看得出来。科尚U型大嘴式的进气格栅看似大气狂野,但细心观察其内部的点阵模块,可以发现每个模块却塑造的特别很是细腻,风格大气但不失细节,这可以说是我当初选择科尚的紧张缘故原由了。
选择科尚不仅仅是由于它的表面,科尚作为一款MPV车型,对内饰舒适感的打造照旧特别很是到位的。首先前排的方向盘可以上下调节,我的身材较矮,方向盘向下调节之后,胳膊就不用抬高,把握起来更轻松一些,座椅也是支撑前后、高低、靠背角度的调节,如许能够让我以最恬逸的姿势驾驶。此外,科尚的第二排座椅是可以悉数放倒的,放倒后的二排靠背可与第三排座椅持平,如同帝王坐榻一样霸气宽大,简直比肩保姆车豪华座舱!所以,每次全家自驾游,无论是老爸老妈照旧媳妇孩子,都对科尚的座椅赞不绝口。
科尚还有许多能够让出行更方便的智能配置,其中最紧张就是导航体系了,该导航体系配备的是高德3.0地图,采用了高德9代引擎体系,所以反应的速度特别很是快,而且各种提示也很知心。上次和一个紧张的客户谈合作,我对所走的路线原本就不是很认识,一起上又是边开边聊,碰到岔路的时候我又有点没反应过来,但科尚的地图提前就提示我了,临近岔路时也会反复提醒,所以我这一起都很顺利。另外,科尚的导航是能够在线更新的,这也保证了导航的正确性。偶然我看平面地图看不晓畅,就切换到3D地图模式,能一览无余地看到真实的路线场景,再也不怕开错路了。
自从开上了科尚,我的生活状况也发生了极大的转变,以往节沐日我一样平常都是宅在家里,而如今即使是通俗的周末,我也不愿错过出门自驾的机会。对于即将迎来的端午小长假假期,一场全家自驾我已经预备好了!
