5月9日，长城汽车宣布2019年4月产销数据。在国内车市依然没有回暖的背景下，长城汽车增加势头不减，自进入2019年以来，已延续四个月实现产销量同比上涨。
今年4月，长城汽车团体产销量同比增加2.5%，达到83838辆。其中哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7等明星车型持续热销，承担起长城汽车销量增加重任。截止4月份，2019年长城汽车累计销量已达367680辆，相较去年同期增加8.65%，于逆市中跑赢市场大盘。
哈弗品牌强势仍旧，F系累计销量突破10万
作为“中国SUV全球向导者”，哈弗SUV历来备受消耗者青睐，全球累计销量已突破500万辆，并创下了延续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。
4月份，哈弗品牌强势仍旧，月销量高达58444辆，同比增加6.16%。其中，作为哈弗品牌的销量担当，“国民神车”哈弗H6拿下月销28045辆的成绩，累计71个月保持SUV市场销量第一，继承领跑细分市场；得益于高性价比上风，哈弗M6体现同样喜人，相比2018年同期劲增147.56%，月销达到10004辆。
与此同时，承担着哈弗品牌年轻化重任的F系列车型也没有辜负厚望，自去年推出以来，累计销量已突破10万辆，成为哈弗品牌乃至长城汽车新的销量增加点。尤其是旗舰车型哈弗F7，凭借着“AI智能网联SUV”的潮流定位，上市以来敏捷受到年轻消耗者的高度认可，4月销量继承破万，到达10140辆，于红海中拓荒出一片“新寰宇”。
此外，今年4月1日起，优惠幅度伟大的哈弗品牌团购运动拉开帷幕，共计166座城市，600多家4S店参与其中，此举使得包括H2、H6、F7在内的11款车型更具性价比与竞争力，成为推动哈弗品牌销量持续上扬的缘故原由之一。而随着五月特惠季的到来，“至高钜惠2.8万，最低6.6万起”的政策升级则将进一步推动哈弗品牌的销量增加。
引领中国品牌向上，WEY品牌累计销量达到258000辆
自2016年成立以来，WEY品牌致力于打破合资品牌对高端市场的垄断，打造出最智能、最安全的豪华SUV。两年来，WEY品牌推出VV5、VV6、VV7及P8四款实力车型，均代表中国汽车制造的顶尖水平。截止今年4月尾，WEY品牌累计销量近26万辆，成为细分市场中国品牌第一名，并把绝大多数合资品牌抛在身后。
WEY-X概念车
值得一提的是，在4月份举办的上海国际车展上，WEY品牌全新纯电动概念车WEY-X全球首发，率先应用矩阵式充电技术，为电动汽车行业的发展作出全新探索。而WEY VV6 Collie智行版等车型的重磅亮相，更是全方位显现了WEY品牌明日科技、前瞻设计理念以及中式现代豪华风范，让用户充分感受到WEY品牌的产品实力与品牌魅力。
欧拉品牌继承发力
基于首个电动车专属平台ME平台打造，欧拉品牌车型具备高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大上风，一经上市便成为都市人群的新宠。而伴随着品牌势能的渐渐释放，欧拉品牌正成长为长城汽车销量的全新亮点。
今年3月31日，国内首款女性专属车——欧拉R1女神版正式上市，配备AEB智能前视识别体系，在4～40公里时速下，能够识别和判断行人行径，实现主动刹停；而当车速高于40公里／小时，体系可实现紧急降速，最大限度避免危险的发生。
欧拉R1女神版
可以想象，伴着着主动驾驶等先辈技术的搭载，欧拉品牌车型的产品实力正得到进一步提拔，不仅其将来销量增加值得期待，电动小车向导者地位也将进一步巩固。
践行“六星战略”，长城皮卡开启通往高端之路
4月份，中国皮卡“领头羊”长城皮卡体现依然优秀，销量达到13099辆。今年1-4月，长城皮卡累计销量49595辆。目前，长城皮卡在国内市场已延续21年销量第一，全球累计贩卖超过150万辆。
在本届上海国际车展上，长城皮卡还全球首发了基于全新P71平台打造的高端皮卡——长城炮，并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款车型。可以预见的是，长城皮卡将在新产品的推动下，继承保持高速增加。
长城炮系列越野皮卡
将来，随着长城皮卡“六星战略”的渐渐推进，长城皮卡将率先辈入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品新时代，持续引领中国皮卡市场。
在遭遇28年来的首次负增加后，中国车市的“寒气”至今依然没有退散。不过，在四大品牌的持续发力下，长城汽车不畏市场“寒冬”，在进入2019后锐气不减，延续四个月实现同比增加，持续领跑中国自立品牌。接下来，信赖随着更多领先技术与优质产品的落地投放，2019年长城汽车的销量体现还将继承跑赢市场大盘。
