前两天，特斯拉老板马斯克在采访中透露表现，正在考虑移民火星，引起了网友们一阵热议。说起特斯拉，可能许多人首先会想到他们的主动驾驶技术，不过让人没想到的是，国产品牌中也出现了主动驾驶技术可以媲美国外豪华品牌的佼佼者。
长安汽车在11月27日到28日延续刷新了两项吉尼斯世界纪录，先后以44辆和55辆搭载了主动驾驶技术的CS55车型完成了全球“最大规模的主动驾驶车巡游“，引起了业内外人士的广泛关注。听说这项世界纪录乃是特斯拉都不曾成功完成过的，自立品牌率先实现主动驾驶技术的突破，是否意味着国产品牌技术发展的加速时刻已经到来呢？
主动驾驶技术领先全球
据了解，本次长安汽车挑衅吉尼斯世界纪录，已经不是长安第一次在主动驾驶领域给出大动作了。早在2016年4月，长安就已经完成了2000公里主动驾驶长距离测试，为技术研发累积了大量实验数据和开发经验。2017年7月，长安APA6.0长途全主动泊车体系量产测试。2017年12月，长安汽车获得美国加州无人驾驶测试牌。2018年先后实现L2级主动驾驶技术中的IACC集成式自适应巡航体系和APA4.0代客泊车体系的量产。此外，长安汽车在现有车型的研发设计上也尤为正视智能科技的打造。
以今年9月上市的长安新CS55为例，正是搭载了L2级主动驾驶技术（IACC集成式自适应巡航体系）的首款量产车型，自上市以来，新CS55智能化的形象深入人心，不仅将本来只能在豪车上看到的高端配置带给了通俗消耗者，更能以雄厚的功能设计和人性化的交互设计给用户们带来便捷安全的出行体验。
技术发展加速时刻已到来
在挑衅主动驾驶吉尼斯世界纪录的同时，长安没有停下发展其他将来科技的脚步。11月28日，长安汽车第三届技术开放日正式开启。在本次运动中，长安汽车从智能化和绿色两个领域共展示27项产品，30余项新技术，为参会嘉宾们呈现出一幅将来汽车科技的壮美画卷。随着时间的推移，长安汽车在技术研发领域的大力投入会渐渐显现出深刻的影响力，成为消耗者们将来的日常生活中随处可见的便利功能与舒适享受。
值得一提的是，长安汽车在本次运动中开通了面向公众的L4级主动驾驶商业化应用体验区。在体验区内，体验者们可以驾驶搭载了高级别主动驾驶科技的车辆，由车辆自立完成起步、加速、转弯等所有行驶操作，感受真正摊开手脚的驾驶。据了解，长安汽车目前规划在2025年实现L4级主动驾驶技术的量产。
面对科技的发展、市场需求的更迭，长安汽车选择坚持创新、加速前进。在“第三次创业”的企业规划下，长安汽车放眼全球，整合国际上风资源，以深厚的品牌底蕴、全球标准的研发系统、壮大的人才贮备为自身的发展奠定了基础。此次成功挑衅世界纪录，对于长安来讲是一次显现技术实力的关键节点，更是树立品牌技术领航者形象的紧张时刻。路漫漫其修远兮，信赖长安汽车会继承深耕技术和产品，为广大用户创造更美好的出行体例。
