发动机是整个汽车构造中最核心、研发难度最高的部件。曩昔自立品牌刚起步时，大多采用外资品牌的发动机技术，自立品牌的发动机不如合资品牌也就成了消耗者长久以来的普遍认知。近年来，自立品牌车型各发展迅猛，车型的各方面都有了很大的提拔，其中也包括了发动机，这一点，权威机构评测就是最好的证实。
“‘中国心’年度十佳发动机评比”创办于2006年，与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评比运动。11月29日，“‘中国心’2018年度十佳发动机”颁奖典礼在上海举行，长安汽车自立研发、搭载在新CS75上的全新蓝鲸280T直喷增压发动机荣获“‘中国心’2018年度十佳发动机”称号。
核心性能大幅提拔 澎湃动力更强劲
全新蓝鲸280T直喷增压发动机整合应用了加强脉冲涡轮增压技术、200bar高压5次喷射等先辈技术、拥有最大功率131KW，最大扭矩265N·m的同级别领先动力体现，甚至和很多1.8T发动机相比也毫不逊色。
目前，采用缸内直喷技术发动机，通常在一个冲程中最多实现二次喷油，全新蓝鲸280T直喷增压发动机在一个冲程内能实现最多5次喷油。更多次的喷射，不仅能够更正确控制燃油喷射量，同时还能有用降低爆震发生几率，进步燃烧服从。
同时，因为采用了德尔福高压共轨直喷体系，全新蓝鲸280T直喷增压发动机缸内喷射压力高达了200bar，是通俗喷油体系喷油压力的50倍，所喷射的燃油雾化更充分，大幅提拔燃烧服从，澎湃动力更为强劲，让用户在驾乘新CS75的过程中，享受到更具活力的驾乘操控体验。
燃油消费大幅削减 行驶过程更环保
随着技术的发展，性能赓续提拔的小排量发动机由于在环保上有着天赋性的上风，因此越来越多的新车型开始采用小排量发动机。
长安汽车全新蓝鲸280T直喷增压发动机在同级别中首创搭载了加强脉冲涡轮增压技术。该技术将原先的常规结构排气歧管4-1优化为4-2-1结构，通过调整各气缸之间的排气次序削减排气干涉，既降低了污染物排放的同时，还有用地提拔了发动机燃烧服从。
在优化排气的同时，全新蓝鲸280T直喷增压发动机还借助了线氧传感器、台架标定、DVVT、电控变排量机油泵、低张力活塞环等技术来削减废气排放和降低油耗，使搭载这一发动机的长安新CS75达到了国六b的排放标准，在为用户大幅削减燃油付出的同时，带来更为环保的驾驶体验。
NVH性能周全领先 驾乘生活更恬静
先辈的技术，不仅作育了全新蓝鲸280T直喷增压发动机更为环保、更为强劲的动力体现，也为用户带来了更为恬静、舒适的驾乘生活。众所周知，车辆的NVH（噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness）重要来源于汽车发动机。
而全新蓝鲸280T直喷增压发动机，在最初设计时就将“极静”作为核心技术指标之一，通过10余项主被动震荡噪音控制技术，全新蓝鲸280T直喷增压发动机的NVH大幅降低，搭载这款发动机的新CS75驾驶舱的怠速噪音也降低到了37分贝，相称于图书馆的声音环境，给用户带来了极致舒适、宽心的驾驶环境。同时在空载和满载的加速工况下，这款发动机的NVH性能同样均处于良好水平。
全新蓝鲸280T直喷增压发动机的杰出品质，也让搭载这款发动机的新CS75成为了“‘中国心’2018年度十佳发动机”评比的保举车型。两项荣誉不仅见证了长安汽车的研发实力，进一步奠定了长安汽车在业内的领先地位，也让市场和消耗者见到了“中国制造”近年来的飞跃式发展。我们信赖，将来随着以长安汽车为首的自立品牌赓续地实现技术突破和创新，中国汽车工业也将迎来更大的提高。
