10月26日，长安汽车2018逸动城市义务苏州站运动正式开启，为期三天的热血战役吸引了大批兴趣者参与，篮球PK赛、隔窗投篮、车模彩绘以及观众呐喊，运动现场各种嗨爆的声浪此起彼伏！
逸动城市义务是集趣味互动、赛车竞技、产品体验于一体的系列运动，今年以跨界情势与篮球IP衍生的竞技类节目《这！就是灌篮》融合，传递了第二代逸动高能版良好的动态性能。此次苏州站试驾环节由直线、S形弯道、8字绕桩以及定向绕圈组合搭配而成的赛道给参与者带来了精彩刺激的驾驶体验。
技能傍身 赛道显现飒爽英姿
各个互动体验环节激发了现场参与者的热情，第二代逸动高能版也意气风发，在严苛赛道上展示着“高能”实力。在小赛道上，长安第二代逸动高能版凭借底特律专家级底盘调校，及液压圈梁式前麦弗逊自力悬架加 U-O Forming封闭式扭梁后悬架结构，很好地兼顾了舒适与活动的平衡，在赛道中身姿妥当。在赛道绕桩以及S型弯道中，第二代逸动高能版精准走位，天真进弯出弯，得益于全系车标配EPS电子助力转向体系，精准且轻便，车头总能够按照驾驶者的操作即时转向，十分灵巧。除此之外，第二代逸动高能版搭载高性能四轮盘式刹车体系，能够实现35.6m完成100km/h-0制动的同级领先制动距离。为驾驶者提供驾驶信念的同时还能够保证安全。
越级加载 安全守护尽在掌握
第二代逸动高能版在运动中最能打动人的必定是它的高能之处，它拥有十分周全的驾驶辅助配置及其他安全配置，与同级别的帝豪GL吉利缤瑞相比，具有相称凸起的竞争上风。
值得一提的是，第二代逸动高能版在经过5000元现金优惠及五重礼综合优惠后价格已经到8万级的次顶配主动争锋型，就已搭载帝豪GL要10万级才会有的ACC全速自适应巡航体系和PAB预警辅助制动体系。ACC全速自适应巡航体系，可通过博世中距离毫米波雷达MRR evo14自动探测前方车辆，寄托Stop/Go排队停走功能，工作速度范围0-150km/h且跟车距离4档可调，可从静止激活，可智能加速减速、保持安全跟车距离，并可追随前车停车、起步、甚至弯道跟车。PAB预警辅助制动体系，可为驾驶员提供安全车距提示、前碰撞报警，更可根据伤害程度自动制动。在逸动城市义务苏州站运动现场，不少媒体和参与者都亲自体验了第二代逸动高能版的这两项越级技术。
2018年逸动城市义务苏州站运动已然谢幕。三天的热血与激情显然并不知足。不慌，逸动城市义务郑州站运动即未来袭，新一轮的第二代逸动高能版热血试驾、刺激无穷的篮球挑衅都等着你！
