9月16日，“10万+KM博越品质大解码暨汽车保值率大数据发布”在北京举行。中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云出席运动，并发布了《2018中国汽车保值率报告》。报告表现，国产紧凑型SUV第三年保值率平均值仅为54.69%，吉利博越第三年保值率高达60.46%，位列中国品牌SUV保值率排名第一，甚至超过了部分合资品牌，处于行业领先水平。此外，现场还进行了“10万公里博越品质解码”和6万公里博越与同级合资SUV的对比试驾运动，再一次验证了博越不弱于合资品牌的高保值率与高品质。
综合品质比肩主流合资品牌 吉利博越成中国品牌最保值SUV
车辆保值率是指从新车购买之日起，使用一段时间后的交易价格与购买时的厂商引导价的比值。它受车龄、里程、车况、品牌着名度、市场占据率、保养费用等诸多因素影响，是衡量车辆价值衰减快慢的紧张指标。目前《中国汽车保值率报告》已延续发布8年，是汽车大数据的一个紧张组成部分，其研究能为我国汽车生产、贩卖、消耗、售后以及汽车金融保险营业的紧密粘合与新型营业链条的形成，提供极具意义的参考价值和数据支持。
中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云
在报告发布现场，中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云透露表现：“保值率贯穿整个汽车生命周期，一款车的二手车保值率，不仅会影响车主购买之后的养车成本、换购意向，也影响了汽车金融服务。长期以来，自立品牌保值率都低于合资品牌，国产紧凑型SUV第三年保值率平均值仅为54.69%。博越第三年保值率达到60.64%，不仅位列中国品牌SUV保值率第一，甚至超过了部分合资品牌，博越最新保值率的发布将极大提振自立品牌的信念。”
运动现场直播了第三方权威鉴定机构——TüV SüD南德认证检测（中国）有限公司对一辆面向57万名博越车主征集而来的行驶里程超过10万公里的博越进行的品质检测和验证。南德认证检测（中国）有限公司汽车服务部总监李金洁发布检测报告。报告注解经过218个项目的严苛检测，这款购买27个月行驶里程101474公里的2016款1.8T主动两驱伶俐型博越，除了漆面、内饰有一些正常磨损之外，其余各项指标均表现正常。
在直播检测的过程中，还进行了6万公里博越与同级合资SUV的对比试驾体验，包括加速、制动、绕桩、驼峰等科目。体验中，这款经历过100°C温差挑衅、穿越卡拉麦里无人区以及一箱油攀珠峰的博越，动力体系平顺、底盘体现可圈可点，几乎察觉不到异响和衰减征象。同时，现场还对这款博越进行了保值率价格竞猜，最终人人车平台对这款引导价为15.78万元的2016款1.8T主动四驱智尊型博越的综合预估均价为11.1万元，19个月的保值率高达70.34%，相比同级合资车型毫不逊色。
全球品质走向高端 吉利博越周全领跑中国品牌SUV
作为吉利汽车开启SUV战略新纪元的开山之作，博越无论是在TüV SüD南德认证检测（中国）有限公司的专业检测中，照旧在与一众合资品牌SUV的对比试驾中，各项体现均很优秀，获得了大家的同等认可。而博越之所以取得如此高保值率的缘故原由，重要在于其在品质、市场保有量、终端售价、性价比等诸多方面周全领跑中国品牌SUV。
从产品品质来看，博越按照好材料、好工艺和好技能“三好”标准进行制造。博越的生产工厂宝鸡基地，是吉利汽车3.0代产品的高标准全复活产工厂，无论是品质照旧工艺都是代表目前吉利以及中国汽车制造的最高水平。博越车身采用与奔驰、宝马使用材料一样的预磷化镀锌板、抗压强度达到1650兆帕的热成型钢、美国PPG高泳透力漆以及德国汉高密封胶。从市场保有量来看，今年8月份博越销量19032辆，1-8月，累计销量177533辆，较去年同期增加超5%；上市29个月，累计销量超过57万辆，“博越速度”助力吉利汽车前8个月以41%的高速增加实现百万销量的突破，刷新中国品牌最快年销破百万的新记录。从终端售价来看，博越上市至今，新车价格十分稳固，降价幅度很小。从用车成原本看，博越质保期限4年或10万公里、保养周期7500公里有用降低了用车成本。此外，博越还有5年免费车联网流量，较高的消耗群体定位与多达35%的合资用户转化率。
作为中国品牌SUV向上突破的代表车型，吉利博越秉承“开门造车”的理念，统统以用户为中间、以产品和核心，从上市前直面合资品牌竞争的东海测试、到上市后直通中国南北的100℃温差挑衅、穿越卡拉麦里无人区、一箱油攀珠峰、横跨亚欧大陆友情之旅，再到这次“10万+KM博越品质解码暨汽车保值率大数据发布”，博越用一次次极限挑衅完成产品品质的周全验证，显现出领先行业水平的品质和实力，提拔消耗者对于中国品牌汽车的自傲与认可。
