一款车假如能改变车主的生活体例，那就可以定义为好车，提到悦翔这个名字信赖大家都不算陌生，作为长安汽车自立研发的入门级车型，悦翔可以说是小型车市场的一匹黑马，2009年上市以来，就被大家认为是好车，凭借着它悦目、好开、还省油，也因此获得了“三好门生”称号。
从第三代悦翔中，我们不难发现长安家族设计理念对其表面、内饰颜值带来了积极影响，仅仅是造型的高级感上，已经超出了当前A0级家轿的级别。团体设计偏活动范儿，线条流畅、简洁时尚。无论是前脸富有立体感的设计、照旧它侧腰线设计，都让其表面洋溢着“高级”二字，这与不少竞品身上那种痴肥感和廉价感形成了光显对比。
相较于前一代，第三代悦翔在内在品质方面也做了较大的革新，假如用一个字来形容的话，我想“省”是再好不过的了，它是一部“好省油”、“好省钱”、“好省心”的“新三好精品家轿”。
首先是“好省油”。第三代悦翔搭载的由长安汽车历时三年精心打造的1.4L/1.5L天然吸气发动机，具备“高性能、低油耗、低噪音、高可靠性”的产品特点。在进步动力性的同时还能大幅度降低油耗。在长安突破100万销量的成绩中，有10余款成熟车型都搭载了同款发动机。
第二是“好省钱”。第三代悦翔不仅在发动机技术上有所领先，背后不可或缺的是变速器的支出。全新悦翔主动挡车型搭载的5档DCT湿式双离合变速器，采用了先辈的换挡控制策略，使得总成的综合传动服从≥90%，具备“高传动服从，高燃油经济性”的特点；以及采用了国际着名品牌德尔福智能怠速启停体系，该体系可以智能控制发动机的主动制止和运行，有用降低怠速油耗，提拔了燃油经济性，得益于高效的发动机以及变速器的相互配合，使得第三代悦翔百公里油耗低至“5.2L”，每公里算下来不用0.4元。
第三是“好省心”。随着消耗者需求的升级，人们对入门级家轿有了新的要求，除了经济可靠之外，还得知足部分智能化需求。配置雄厚一向是长安汽车的一大卖点，这次第三代悦翔仍旧在配置方面下足了功夫，搭载了许多越级的高科技配置，让驾驶者开起来更加便利和省心。
第三代悦翔搭载了胎压监测、倒车影像、坡道起步辅助、定速巡航、右侧盲区监测、外后视镜加热等配置，确保消耗者拥有更加安全、自在的驾驶体验；全系标配in Call智能体系、全新优化的7寸中控彩屏、百度CARLIFE手机互联体系等智能科技配置，这让入门级经济型家轿也能轻松感受到智能化体验。如此多远超同级的安全智能配置，也让第三代悦翔在同级中脱颖而出。
作为一款配置跃级车型，光靠上面的配置还远远不够，第三代悦翔采用博世第9.3代全新ESP体系，打造“全时安全”，不惧任何恶劣工况；胎压监测体系对轮胎气压进行周期性主动检测，让安全细节一览无余；坡道起步辅助体系，极大加强了第三代悦翔在坡道上的操纵性，即便是一名新手也不用再忧虑起步和上坡了。
当前，在A0级轿车中搭载智能化配置的产品寥寥可数，甚至可以说除了长安别无二家。这不仅体现出了长安在A0级轿车市场势在必得的决心，更是长安深刻洞察市场的体现。作为一款售价为4.99-6.59万元价格区间的入门级家用轿车，第三代悦翔完全够了；作为一款国货精品，第三代悦翔也完全够了，信赖以第三代悦翔自身高颜值，高性能及高品质的魅力，将对入门级轿车市场形成一波不一样的冲击波。
