长久以来，轿车市场一向由合资品牌占主导，从设计、技术、产品再到品牌，曩昔都比自立品牌更有上风。不过，中国汽车工业发展快得难以置信，一些中国品牌在轿车领域，已经可以跟一些合资车型进行竞争。去年12月份，中国品牌轿车市场又增长一员，就是长安的睿骋CC。
睿骋CC的出现可谓让中国设计上升到一个新的高度，前不久国际设计大奖出炉，长安汽车睿骋CC凭借“高颜值”“够暖心”的产品设计，在浩繁竞争对手中脱颖而出，一举摘得素有“国际工业设计奥斯卡”之称产品设计奖。
提及红点奖，可能许多设计圈之外的小伙伴都不怎么认识。作为世界公认的设计界的“奥斯卡”奖，这个出自德国诞生于1955年的设计大奖一向都是设计师所梦寐以求的奖项。活着界上能与红点齐名的，也就德国IF以及美国的IDEA。所以，睿骋CC能靠设计获得这么一个世界级的设计大奖，足以说明睿骋CC身上散发出来的这种来自东方的设计之美，这一起过关斩将，称得上是实力不容小觑，是可以在全球设计圈立足的。
就在前不久的北京车展上，长安汽车欧洲设计中间总经理陈政接受在采访时也表达的小我对长安设计理念的看法： 他认长安汽车“生命动感，智色双旋”的全新设计理念，看似抽象，却是源于我们对于设计很深的思考。回归本源，立足东方的哲学与美，不仅仅是仿生学中的简单的复制或者模拟一个形态，而是传递出一种意境。一种对于生命的尊重和敬畏。
一个有着本身灵魂的作品，背后必定是有着本身的理念支持。“生命动感，智色双旋”可以说是贯穿睿骋CC设计始终的一个理念。睿骋CC是一部有温度的机器，更是一个值得相信的“伙伴”，了解你，包容你，帮助你。你既可以透过全景天窗遥望银河北斗，又可以闭上双眼享受静谧森林；澎湃动力穿越大千世界，智美科技探寻生命揭谛。高山流水遇知音，海内天边若比邻，睿骋CC，你的知己。
艺术是体验生活的效果，是审美意识的结晶，是精神世界的延长和释放，它不是客观世界图景的随意照搬，而是经过选择、加工并融合创作者对人心理解。睿骋CC的LED前大灯独特的“呼吸功能”视觉，成为同级中最刺眼，最具识别性的科技配置，超越合资豪华轿车。睿骋CC的独特的大灯体系不仅只是停顿在点亮层面，还具备呼吸视觉，正如长安所要传达的设计理念一样：“我们要打造的是一部“有生命动感的车”。
而在灯光呼吸上还存在这情景逻辑：迎宾逻辑。从解锁开始，睿骋CC的迎宾灯首先点亮，然后是前后大灯通过“呼吸闪烁”的体例往返应和迎接，打开车门的一瞬间，这时候还没接通全车电源，但仪表盘就开始播放壮丽的迎宾动画，车内的氛围灯、车内背景光、一键启动按钮灯等依次有序点亮或呼吸闪烁，形成优雅别致的“灯光迎宾”，带来无微不至，又别具一格的尊崇享受。
睿骋CC创造性采用“飞屏互动”智能交互，采用了全贴合工艺。让表现屏总成的三大原件——外观玻璃盖板、电容触摸屏和TFT表现屏三者之间完全贴合，让画面更亮更通透。目前全贴合工艺手机领域已是标配，但在车载行业，重要照旧只有奔驰宝马等高端车才会采用。并且搭载ACC等多项智能驾驶辅助配备、配备in call3.0智能互联体系，将科技的发展应用到汽车领域，打造伶俐型汽车。除了美观，双屏互动作为睿骋CC的伟大亮点还能进行“多义务信息处理“，在导航模式下，假如忽然有来电信息，导航并不会退出，中控大屏可以根据信息的紧张程度进行多义务分级处理。
出于驾驶安全的考虑，睿骋CC开发了目前汽车行业首例双屏主动切换：不管你在什么模式下，一旦开启ACC，双屏的主题就会主动切换成科技模式，假如挂S挡，则会主动切换成活动模式。
与睿骋CC相呼的第二代逸动连续着长安全新设计理念，采用家族化“蝶翼式”进气格栅 尽显生命力，车身侧面相沿家族化双腰线设计，通过双线条的比例转变，视觉重心由前向后推移，彰显整车前冲的活动姿态。简洁尾部造型设计，突显进取气质蓬勃焕发一壁。
正如长安口号所讲“时代镌汰你，与你无关”，迎时代而上，挑衅自我的极限，打造适合国人的车型，更好服务出行生活正是长安的初衷。长安在这几年所做出的成就也特别很是值得欣喜和赞赏，毕竟在汽车市场激烈的角逐的今天，只有专注于用车人的真正需求，时刻观察汽车市场的动态，赓续提拔车企自身实力和研发能力，才能有所突破，占据一席之地。信赖长安汽车，信赖自立品牌，也信赖其日后的道路也必定能越走越远，越走越高。
