众所周知，每年的奥斯卡“小金人”究竟能够花落谁家都是全球关注的重磅新闻，而素有“设计界奥斯卡”之称的德国红点设计大奖因囊括全球顶尖设计作品同样备受期待，每年的颁奖效果都会在设计领域形成极大的影响力。
近日，2018年德国红点大奖获奖榜单终于宣布，浩繁谜底得以揭晓。其中，自立品牌长安汽车旗下中高级轿车睿骋CC车型凭借出色的产品设计，一举夺得德国红点设计大奖产品设计奖，使中国汽车产品成功站在全球舞台，获得行业瞩目。
德国红点设计大奖是全球设计精英梦寐以求的国际着名设计奖项，与德国“IF奖”、美国“IDEA奖”一路并称为世界三大设计奖。红点奖由欧洲最富声望的德国闻名设计协会Design Zentrum Nordrhein Westfalen于1955年设立，由于评比标准极为严苛，获奖就意味着作品的表面设计和质感取得了“权威背书”，并且每每能够成为将来全球工业设计和发展趋势的风向标。
在诸多全球闻名品牌中，法拉利曾凭借法拉利FXX K和法拉利J50在2015年和2017年两度获得产品设计奖，此外，奔驰AMG GT、沃尔沃XC90、奥迪Q2、马自达MX-5 RF等汽车产品都曾获得该殊荣。在其他领域，LG 智能InstaView冰箱、GoPro HERO5 Black、戴尔 Canvas 27表现屏、Apple Watch等产品也都斩获过德国红点大奖产品设计奖。睿骋CC能与全球顶尖设计产品共同入围获奖，正是国际设计标准对长安设计和团体质感的极大认可。
伴随着中国汽车市场消耗者年轻化的趋势，中国汽车产品在设计上愈发寻求时尚、个性和潮流，拥有年轻的设计意味着捉住了年轻人的心。睿骋CC正是通过“高颜值”的设计，向外界传递长安汽车“生命动感，智色双旋”的领先设计理念，以及至臻至善的匠心精神。
从睿骋CC的设计上我们可以看出，长安汽车盼望车不再是一部冷冰冰的机器，它更应该像一个“知己”和“伙伴”，更有温度，更加懂你，这也正是长安汽车在设计上由“知足功能”向“镌刻情感”的变化。
表面上，睿骋CC从长安“生命动感，智色双旋”设计理念出发，采用全新设计语言，经过车身比例、体量、身形的综合考量，注入了精雕细琢的匠心工艺。“蝶翼式”格栅实现上下的融会贯通，形成全新的格局。格栅四角恰到益处的向外延拉伸，镀铬装饰的型面细腻多变，构建立体感的前脸造型，带来极富张力的视觉冲击，形成了动感流线、融合细腻与宣扬的表面设计。
车身侧面，双腰线的设计在强调车身线条转变的同时，让光影形成从上而下、夙昔到后的雄厚转变，仿佛时间长河在车身上留下的生命印记。飞扬的裙线与流动的双腰线相呼应，力量感呼之欲出。背部线条从C柱延长而下，在溜背造型上更平添优雅气质。
在崇尚生命、寻求情感的设计理念下，睿骋CC的LED前大灯和尾灯均带有独特的“呼吸功能”设计，从而赋予产品生命感。解锁车辆时，车灯会以“呼吸闪烁”的体例回应，真正构建起人与车之间的互动沟通，让车更有“温度”。
睿骋CC在设计上的动人之处，不仅是表面的优雅显现，内饰的细腻设计同样夺人眼球。以驾乘者为中间，设计师将睿骋CC的内饰天然延长，最大程度上契合人体操作体验，以雄厚的条理体现将空间的立体感呈现出来，带来坦荡的空间感，营造了中国古典文化中“山水叠层”的意境。
好的设计不会忽视细节的把控，睿骋CC的内饰中也不乏对于细节的精雕细琢。考虑到中控部分的10.25英寸悬浮式触控屏幕会受到多方光源干扰而产生炫光，设计师进行了大量OPTIS光源追踪分析，模仿各时段光照情况，以及城市、墟落、沙漠、海滩、森林等数种使用场景，在多轮方案优化及模仿测试后，最终在驾驶安全性和操作便利性之间找到7.2°的完善平衡点，成功解决炫光题目。
长安睿骋CC将领先的设计理念与精湛工艺结合，真正做到了从细节入手，行使完善设计为使用者提供“暖心”、“懂你”的驾乘体验， 这是长安汽车对产品的极端负责和对用户的最大尊重。经过多年来的快速成长和深刻沉淀，中国汽车设计的实力已经有了明显进步。如今正迎来自立品牌爆发的关键时期，自立品牌的设计作品一再登上国际舞台，这是世界对于中国设计的认可，中国汽车设计也将迎来发展的黄金时期。
