对于家用轿车来说，随着人们消耗观念的赓续升级，对于家轿的表面和智能配置的需求越来越大，消耗者变得更加注重性价比。如今花20万买一个配置合资B级车，还不如花一半钱买自立车型。今天，我们重要来比一比两款家用轿车。北京当代旗下的名图自2013年第一款上市以来一向都有着特别很是好的销量，直到如今都很受喜好。但是假如拿2017年末推出的睿骋CC来说，不管是表面、配置、驾驶感一点都不输合资车型，甚至要更好。
比造型：名图设计难以让人恭维
之所以说名图设计难以让人恭维，是由于难以看出它身上所具有的视觉冲击力。名图一向相沿之前几年表面的款型，特别很是显眼的大嘴前脸，给人一种激进的感觉，搭配着柳叶状的前大灯，个性感十足。而车身侧面的腰线算是一个无功无过的设计，没有很凸起的线条感，总体来说比较适中，没有分外凸起的点，但同样也没有任何错误。
睿骋CC是长安2017年新推出的一款车型，采用家族式的表面，全新“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格的前脸布局，打通上下格栅并与四周融汇贯通，形成一种全新的格局。在这个各类车型外貌“傻傻的分不清”的时候，可以说睿骋CC的表面是一种突破。
比配置，睿骋CC总有惊喜
工业设计的美每每在于和谐和同一，睿骋CC也将这种感觉融入于内饰当中。车内深色的内饰设计给人一种扎实慎重的感觉，内饰采用大面积软质材料包裹，触手可及之处给人一种舒适知心的感觉，细腻精致的手工缝线更将档次提拔不少。
中控区域的钢琴烤漆面板以及激光镌刻拉丝面板做工优美，在驾驶者面前塑造光显的条理感。10.25英寸悬浮式触控屏看起来十分过瘾，搭载了in call 智能车载互联体系，能实现语音控制导航、全景天窗、空调、多媒体、电话和语音搜索功能。配合飞屏互动功能，可将中控屏信息通过三指飞屏投向全液晶仪表盘中，在驾驶途中就可以埋头关注前方，同时体验一把智能化的驾驶感受。
睿骋CC的座椅配置也让人面前目今一亮，不仅配备座椅加热、透风、腰部支持调节，还带有迎宾礼让功能，当你熄火状况下打开车门，主驾座椅主动后退70mm，营造余裕进出空间，为车主带来至尊享受。
相比之下，名图的内饰更加低调，采用大面积硬塑材质包裹，细节突显不出目标消耗群体的档次感。8英寸的中控屏不知能否知足用户对于大屏的需求，配置上就更加无力了。将相似价格的车型进行对比发现，名图仍旧使用机械式仪表盘，未配有后视镜记忆、电动座椅记忆、座椅加热、透风功能，也不支撑车窗一键升降。在智能化驱动的汽车科技配置上，名图好像已经落后于市场主流车型。
比动力，睿骋CC驾驭更随心
当然，动力体系及操控性也是选择一款车的紧张要素。睿骋CC 2018款1.5T主动尊雅型搭载的是1.5T高静谧性发动机，爱信第三代6AT主动变速箱，发动机的最大功率达115kW，最大扭矩为225N·m，再配上前麦弗逊式自力悬架，后多连杆自力悬架体系，加上EPS电子助力转向体系和靠谱的制动性能，睿骋CC驾驶起来真正能做到随行所欲。
睿骋CC1.5T高静谧性发动机
名图2017款1.8L主动尊贵型配的是1.8L发动机，最大功率105kW，最大扭矩176N·m，悬架是同样的前麦弗逊式自力悬架和后多连杆自力悬架，这一环，睿骋CC胜出的是动力，这也助Ta通过综合实力的对比把名图甩开几条街。两款车型的厂商引导价相差2万多元，动力数值也相差不少，睿骋CC上风显明。
名图1.8L发动机动力性不如睿骋CC的1.5T发动机
如此一来，没有对比就没有危险，在表面、内饰、动力体系的对比中名图均不占优势。不可否认，名图作为在B级车市场征战已久的老兵，必定有其生存之法。但睿骋CC的表面确实更具个性，更值得玩味，内饰的科技配置给人更有智趣的驾驶体验，实用的智能驾驶辅助体系能提供安全殷勤的呵护，这也正说明睿骋CC正在实现对于合资B级车的超越。
