2018年虽然刚进入春天，却已经可以被称之为汽车界的“机油年”了。因为“机油增多”征象在多个汽车品牌出现，引发了浩繁车主的关注与讨论，大家的关注点围绕为什么会发生、题目如何解决、各厂商处理办法、以及相干车型是否还值得购买而睁开。以自立品牌长安汽车为例，旗下CS75因其紧凑型SUV的高性价比与不逊于合资品牌大中型SUV的产品力一起畅销，此次出现机油风波，本来对CS75倍感爱好的准车主们该如何选择呢？
其实，细心观察近段时间相干车企应对“机油门”的处理措施，再进一步了解机油增多的成因之后，选择并不困难。
不回避 正面面对解决凸显态度
当题目出现时，“讳疾忌医”只会让题目更加紧张，最有用的体例必然是直接解决题目。此次机油事件长安汽车的处理堪称教科书的典范。确认题目存在后，首先通知布告回复并同时给出解决方案，随后组织技术专家团队进行实车诊断和测试，在确定题目在于缸内直喷发动机的技术原理相干时，通过对车辆“升级ECU控制程序、暖风水箱循环加装机械温控阀、发动机回水管加装限流阀”有用解决机油增多题目。此外，长安汽车同时公布对本次升级范围的CS75发动机相干零部件执行终身免费质保，让更多车主更安心用车。
大家都晓畅，一辆汽车由一万多个不可拆解的零件组成，出现题目在所难免，当真正出现题目的时候，消耗者必要的不仅是解决题目的方案，同样更必要解决题目的态度。二者结合，才是对消耗者权益最大的珍爱。
求实效 效果有所改动才是王道
用户对机油增多的忧虑在于其对发动机性能的影响。根据许多车主升级后的真实反馈，长安CS75升级后机油液面上升题目得到了大幅缓解，并且升级后的车辆动力、油耗等方面并不受影响，在同级中依然上风显明。
缸内直喷发动机在气缸内实现油气混合，可进步燃烧服从，削减一氧化碳的产生，更加环保，且因直喷发动机的混合气浓度比通俗电喷发动机的要低，经济性也随之进步。做同样的功，直喷发动机就会更省油。因此，搭载1.5T直喷发动机以及爱信6AT变速箱的黄金动力的长安CS75仍然不失为紧凑型SUV的选择。
黄金动力组合配以长安CS75长度4650mm、宽度1850mm、高度1750mm的宽大车身，车辆内部360°豪华机舱式立体布局，全系软性材质包裹，1.12平方米超阔星空全景天窗，8寸多功能高清中控屏，7寸液晶仪表等，整车内外质感焕然一新，知足驾乘人员多样化的品质诉求，让人不得不爱。
重维权 自立品牌消耗者权益珍爱
面对复杂的行业机制和重大的汽车企业，消耗者作为个体始终处于弱势，消耗者的消耗意见每每受到无视。此次机油门事件，长安汽车能够自动站出来直面题目所在，通过长安汽车特约服务站以挂号信、电话、短信等有用体例关照相干车主，并通过积极的升级改动措施消弭CS75产品缺陷，给予消耗者应得的权益，让消耗者的权益得到了周全的珍爱。
必须承认，在紧凑型SUV自立品牌这一细分市场，长安CS75是不可忽视的存在。且不论过往优秀的口碑，仅从本次事件来看，综合各方面的品牌、口碑、产品对比，长安CS75既能知足性价比的需求，也拥有驾乘的舒适度，同时平衡消耗者对于消耗升级的售后服务诉求，的确为消耗者一个理想的选择。
