汉兰达自18年3月6日发布至今不到一个月，订单已突破1万台，而且有新闻称汉兰达的首批新车车主开始陆续提车了。可见广汽丰田的产能调整工作已初具成效。
其实汉兰达的贩卖热潮我并没有太多惊喜，这可以说是料想之中的。毕竟汉兰达是中型SUV这一领域的征象级产品，而且在30w的合资车中可以选择的车系很单一，最紧张的是有优秀口碑的汉兰达，18款全新汉兰达依然是“加量不加价”，保持着超高性价比的汉兰达很难不受广大车主的青睐。
据悉，2018款全新汉兰达两驱和四驱均增长了尊贵版车型，内部空间有5座和七座两个版本，配置比17款汉兰达有了很大的提拔，但车型售价区间保持不变，其市场引导价为23.98万元-33.08万元。全系搭载2.0 T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速主动变速箱。
