进化论不仅适用于达尔文的生物进化论中，汽车界也存在于“进化论”。在中国汽车市场，空间进化一向是一个经久不衰的话题，也是在中国汽车市场生存的法则之一。从标榜大空间的五菱宏光S，到五菱宏光S3，再到长安欧尚X70A，进化一向在持续。
进化一向在持续
曾经的五菱宏光S凭借大空间在中国市场掀起了一股小型MPV热，但随着消耗升级。小型MPV已经不能知足消耗者的需求，越来越多的消耗者青睐于大空间的7座SUV，而目前自立品牌SUV当中，长安欧尚X70A与五菱宏光S3是被讨论最多的两款车型。小编今天就拿长安欧尚X70A与五菱宏光S3尴尬刁难比。看看谁才是大空间“进化”的最新形态。
空间大比拼，谁才是空间之王
买SUV的人特别很是看重于车内的内部空间：载人和拉货之间必要能随时轻松切换，同时舒适性以及人员出入的便捷性、装卸货物的便捷性也是特别很是紧张的因素。
长安欧尚X70A车身尺寸4620×1770×1820mm，采用2+2+3的7座座椅布局。这一点与五菱宏光S3对比起来总体来讲尺寸和空间差不多。但是当把长安欧尚X70A和五菱宏光S3的第三排折叠之后就能见出差别。得益于方正的厢式车身，长安欧尚X70A后排无座椅时空间可达3230L，拥有高达25处的储物空间，最紧张的是后排纯平地板的设计，装卸货物更快更便捷，省时更省心。
相比起长安欧尚X70A的纯平地板以及厢式车身带来的超大储物空间，五菱宏光S3则显得相形见绌，后排突出的储物盒看起来十分别扭，同时也使得车内的空间使用起来更加低效。当把后排座椅放倒，装载比较方正的大件货物时，突出的储物盒大大影响了货物的摆放于装卸，很不方便。尤其是对于强迫症患者来说，这个设计足以让他们崩溃。
在消耗者最看着的空间体现方面，长安欧尚X70A显明要优于五菱宏光S3，在日常实用中长安欧尚X70A的便捷性也要好于五菱宏光S3，由此看来长安欧尚X70A才是真正的空间进化最终形态！
表面比拼，硬派SUV与“伪娘”SUV
消耗者在选购爱车是，除了空间表面也是消耗者选购的紧张缘故原由，长安欧尚X70A的造型采用了大量平直线条，让它极具硬派SUV的越野气质，四平八稳的风格也让它充满了辨识度。在细节部分，长安欧尚X70A的前脸部分采用了上下两段式格栅设计，并加入大量镀铬装饰提拔档次感，同时配备了金属行李架和塑料轮拱，极具视觉张力和越野风范。
宏光S3从视觉结果来看，确实有SUV应该具备的大尺寸，但受限于平台及响应的宽度和轮距等，整台车的姿态略微不和谐，高度也有些突兀，甚至小型MPV的设计风格也并没有完全褪去。
通过空间与表面的对比不难发现，长安欧尚X70A虽然作为后来者，但在产品上有更高的诚意，例如更实用的空间、更大气的表面等等，长安欧尚X70A团体产品力明显提拔更能更知足消耗者的需求，让用户的有车生活更恬逸。
