说起“神车”大家的第一印象是什么？可能许多人会想到热销、口碑、加价等关键词。那说起“SUV神车”呢？在曩昔只有一个关键词叫“途观”，然而不知道什么时候起，这个关键词开始被弱化甚至被庖代。随着智能互联SUV时代的到来，上市仅一年半的吉利博越以令人瞩目的“博越速度”敏捷崛起，截止9月份累计销量已超过30万辆，成功逆袭大众神车，成为新一代国民“神车”。
根据吉利汽车宣布的最新销量数据表现，9月吉利汽车共计贩卖汽车108872辆，同比增加42%，1-9月份累计贩卖汽车827108辆，同比大增80%。尤其值得细致的是，吉利旗下SUV旗舰车型博越9月销量再创新高达26317辆。自去年上市以来，博越始终保持着高速增加态势，已延续10个月销量超过2万辆，成为吉利汽车销量攀升、单月销量突破10万辆的最大助力。
从“网红”到新一代“神车” 博越速度令人瞩目
近几年中国SUV汽车市场非常火爆，作为SUV市场的第一代“神车”，途观昔时上市时，凭借优于对手的1.8T和2.0T与6AT的动力总成，以及全景天窗、电子手刹、后排空间等领先同级的产品上风，再加上德系标签的加成，成为浩繁消耗者狂热追捧的对象，一度出现加价提车、排队等车的热销场面。然而随着各大品牌纷纷推出SUV车型，并赓续升级产品性能以知足消耗者需求，反观途观却仗着“皇帝的女儿不愁嫁”的高姿态过于偏科和守旧。
就在SUV市场重新洗牌之时，一款“智能互联精品SUV”横空出世，它就是吉利博越。博越以精准的市场定价和“智能互联精品SUV“的产品定位打开市场需求缺口，之后一起高歌猛进，一举突破合资品牌的围困圈，相较于途观达成第一个30万辆用了两年多时间，博越仅用一年半销量就突破30万辆，“博越速度”令人惊叹。作为吉利汽车历时三年打造的SUV旗舰，博越“悦目、好开、好智能”的壮大产品实力成为“博越速度”的保障。除了让消耗者一见倾心的高颜值，博越还拥有充沛动力输出的1.8TD+6AT的动力总成，以及诸多前瞻性智能配置，如“你好 博越”3.0智能语音交互体系、城市预碰撞安全体系、ACC智能自适应循环体系、车内空气净化管理体系等，更是让博越无论是颜值、配置照旧性能方面均能与合资品牌进行周全PK。
周全迈进3.0精品车时代 品牌影响力大幅提拔
在当前国内SUV市场，不论哪一个细分市场哪一个价位区间，都会有相称多的产品在做激烈的竞争，除了产品实力，品牌影响力也是紧张因素。途观之所以能成为第一代“神车”，除了壮大的产品力，还得益于大众是最早进入中国市场的车企品牌之一，深耕中国市场多年，深谙国内消耗者的风俗、偏好，其品质精良的产品和完美的售后服务，以及高度的企业公民责任感，成为中国消耗者心目中一个颇具影响力且难以庖代的汽车品牌。
再看吉利汽车这些年的发展历程，吉利经历了初创时期的一穷二白和懵懂无知；经历了第一次转型时期的壮士断腕和拨云见日；经历了国际并购后的资源整合和理念突破。随着吉利周全迈进3.0精品车时代，吉利一向在走上坡路，品牌形象和品牌影响力得到极大提拔，迎来了快速增加的发展机遇，尤其是加上沃尔沃的背书，更是间接将博越推上了新一代“神车”的位置。
此外，吉利博越影响力的提拔，还得益于浩繁营销事件成功的效果。吉利博越积极运用互联网思维，与消耗者进行零距离沟通，通过精准亲民的营销运动，进一步扩大了品牌影响力。吉利博越基于用户特性打造了一系列音乐、体育等营销运动，如上市前的首席体验官、宝鸡工厂品质之旅、100°C温差挑衅、博越上市一周年庆典、张北草原音乐节、在数十个城市举办的吉家宴等运动，正确捉住了用户群体的特性，使品牌“热爱”精神和用户价值观高度同等，加强了用户对品牌的依靠度。
产能周全释放 博越月销量有望突破3万辆
众所周知，目前吉利3.0时代产品都处于供不应求的状况。博越自去年3月上市以来，因为工厂产能受限，成为阻碍销量攀升的最大瓶颈。不过，随着吉利加大产能与增强供给商系统的管理，继春晓基地、临海基地之后，宝鸡基地也已完工投产。新的宝鸡基地将承担起博越90%的产能，据吉利汽车贩卖公司总经理林杰吐露，到今年第四季度博越月度产能将达到3万辆。
凭借“悦目、好开、好智能”产品上风和品牌魅力，吉利博越成功赢得了广大消耗者的支撑与相信，短短一年半时间就飞速跨越30万销量的紧张里程碑。随着博越产能的赓续释放，尤其是博越四驱版放量后，这款车型已经进入销量增加的快车道，信赖博越月销量冲破3万辆已是指日可待。到今年年底，吉利汽车还将密集投放多款全新车型与改款车型，这也就意味着，今年第四季度吉利的销量还将继承增加，110万销量目标有望超额完成。
