日前，传祺GS4放出新闻，将进行中期改款，改款车型有望在年内上市。自2015年上市以来，传祺GS4渐渐奠定比较坚实的市场基础，一向以来销量都不错，为何选在这个时机进行中期改款？这或许与前不久上市的市场强敌——长安CS55有莫大关系。
长安CS55是长安汽车旗下主打年轻市场的SUV产品，其在还未上市之前就备受瞩目，上市之后更是凭借时尚表面、雄厚配置和极具上风的价格，一举打破现有市场格局，上市12天订单即破万。而作为前辈的传祺GS4，虽有2年多的市场奠基，却在与长安CS55的各方面PK中，都显得“好汉迟暮”。
颜值比拼：GS4设计传统，不及CS55时尚大气
传祺GS4上市之时，正是紧凑型SUV市场井喷式发展之时，在当时的市场情况下，传祺GS4的表面设计照旧比较讨喜的，其车身线条饱满，又带有一点活动气息，因而很快就站稳脚跟，成为这个市场的老大哥之一。
然而2年曩昔了，一方面SUV市场趋于饱和，竞争更趋激烈，另一方面，泛90后成为新的目标客群，他们的思想新潮前卫，对SUV的颜值提出了更高要求。在如许的背景下，传祺GS4的设计已然过时，合时而生的长安CS55，表面设计更加吻合新一代消耗者的审美：其车身线条锐利硬朗，并运用时下贱行的悬浮式车顶设计，团体风格更加活动范；与GS4主打偏于成熟的香槟金不同，长安CS55以炫动红、繁星蓝的主打车色，时尚又个性。
内饰上，传祺GS4采用黑色与棕色的配色，菱形的中控台很分外，但采用的嵌入式设计，略显呆板；长安CS55的内饰则采用红黑撞色，与主打车色的时尚活动风格同等，X型式中控设计，采用了悬浮式设计，配合方向盘的前卫设计，更添科技感。
表面内饰上，传祺GS4曾一度成为行业风尚，但市场是转变着的市场，以2年前的设计来契合当下的年轻消耗者，未免过时，而长安CS55作为新晋SUV，本就是针对当下消耗群体的审美和需求设计，显然更加吻合客群。
空间比拼：尺寸不相上下，CS55后排更人性化
传祺GS4与长安CS55都定位为紧凑型SUV，二者在尺寸参数上相差无几：传祺GS4在车长上略占上风，而长安CS55的宽度和高度都更胜一点，但是在决定乘坐空间的关键数值轴距上，二者又是同等的。
然而，在乘坐空间上，传祺GS4的车顶倾斜角度更大，长安CS55的车顶走势更平稳，这意味着传祺GS4的后排乘坐空间及后备箱空间会受到肯定挤压，而长安CS55的后排空间会更加人性化。
动力比拼：1.5T动力相差无几，价格却不在同层级
动力上，长安CS55全系车型都搭载1.5T发动机，传祺GS4则按价格区间分别配备1.3T和1.5T的动力。通过对1.5T传祺GS4和长安CS55的马力、最大功率等参数的对比，可以看出长安CS55的发动机性能要优越一点，但两车团体的动力情况相差不远。
在变速箱配置上，传祺GS4本来搭载5挡手动和7挡双离合变速箱，后因变速箱异响题目一再遭到质量投诉，便在2017款车型中换为爱信6速主动变速箱；长安CS55手动、主动车型都搭载爱信6挡变速箱，其中主动挡车型搭载的进口爱信新款6AT变速箱，是目前性能最优最稳固的变速器，也属于自立品牌中少有的配置。
不得不提的是，可能由于上市时间略早，传祺GS4的定价略高，即便是1.3T的传祺GS4都比1.5T的长安CS55贵出不少，价格根本不在统一层级。
配置比拼：长安CS55智能领先，周全碾压GS4
在配置上，首先对两款车的入门车型进行了比对。传祺GS4最低配为1.3T的手动两驱舒适版，其搭载了基础的主被动安全设备和外部防盗配置，但在辅助驾驶和多媒体配置上几乎一片空白；长安CS55的入门车型为1.5T手动炫色型，与前者相比，其配置之雄厚令人乍舌。
那么，二者的顶配车型配置又如何？传祺GS4顶配为1.5T的主动四驱尊贵版，比长安CS55的顶配车型1.5T主动夸耀型贵出3万，但是在配置上却仍旧遭长安CS55碾压。长安CS55搭载了并线辅助、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航、主动泊车入位等传祺GS4不具备的智能技术，更在多媒体配置上周全领先。
以上配置对比都撇开了价格因素，若从消耗者角度考虑，长安CS55配置比传祺GS4高出太多，价格却相称亲和。如许年轻时尚、配置又雄厚的SUV，天然更得年轻人的喜好。因而长安CS55一上市就制造轰动效应，上市12天订单即破万，其8月销量令人期待！
小结：在表面内饰上，长安CS55更契合当下消耗者审美；在空间、动力上，长安CS55又领先一筹；在智能配置上，长安CS55更是后来居上周全碾压。面临如许的劲敌，传祺GS4天然觉得地位危如累卵，加上刚刚宣布的7月销量，GS4同比下滑5%，因而推出中期改款也在情理之中。只是改款后的传祺GS4能否得到市场的认可，还需时间来验证。目前来看，长安CS55已经后发先至，树立了行业的新标杆。
