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为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里

作者:xjauto  来源:不详  发布时间:2017年07月03日

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里

我算是个论坛铁粉,偶然间几乎都泡在论坛里看各位车友分享的提车用车的作业。去年10月份提车以后,我一向没有写体验,由于新车基本不会出现什么题目,所以磨合到如今才来跟大家分享。算一算,我的车已经到手将近8个月,行驶里程将近1W公里,而且在大东北挺过了一个冬天,有些设计上的题目会多少展现一些,也算给东北的消耗者一个参考。话不多说,先上原形!

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里

动力足够就是幸福
    我入手的是1.3T +8CVT的车型,官方给的数据是98千瓦,185的扭矩。现实驾驶中挂入D档松开刹车后,车子就会慢慢的向前移动,稍给点油门车子照旧会有个向前窜的感觉,估计就是涡轮介入时的那种感觉吧。

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正常市区行走的话动力照旧够用的,但是你要是想在红灯底下变灯的一刹那就冲个第一出去,也不是不可能,就是在还剩1秒变灯的时候挂上D档,绿灯亮的那一刹那直接地板油,伴着发动机的咆哮嗖嗖的就跑出去了。不过真没需要这么做,伤害耗油不说,还容易把你身边的司机弄的一脸懵比……高速体现尚可,正常跑120的时候照旧没有题目的,转速也不算高。试过满载的时候后备箱在装点东西,走平路没有题目,但假如有好几个延续的长坡,微微有点吃力,但这种情况日常行驶毕竟照旧少,基本可以忽略。

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里

开着恬逸就是幸福

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里

四轮自力悬挂,舒适性上得到了肯定的保证。在颠簸路坑洼路面上,车轮的震荡通过屁股传递到身上稍微有点震感,但是跑高速的时候碰到起伏的路面,车辆的团体感觉要比那些减震软的车要好些,至少不会有那种坐悠车的感觉。

经济实惠就是幸福
首保完事了,目前市区油耗6毛钱一公里,这么大的车又是主动档,这点我能接受。国道的话油耗4毛左右,毕竟国道限速80,这个车速也是比较经济的。跑高速的话全程不超120没有急加速的情况下5毛多一点点,我们这平原地区,没有山路,所以油耗相对山多的地方低一些。还有就是油耗跟驾驶风俗与路况也有关系,每天地板油的跑能省油就奇了怪了。

大块头远景SUV里的小确幸

性价比高,胎压监测、行车记录仪、侧气帘、360度全景、ESP等等,这都是标配;

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360全景摄像头在后视镜的下面,一壁一个

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里 

360度全景影像夜间结果,清晰度一样平常吧,不过好几个专业车评都说过,这个价位就是有和没有的区别,有就是厉害了,哈哈!

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里 

原车自带行车记录仪省了不少麻烦,图像1080P,摄像头角度可调,关键省去了接电的烦恼。

空间够大,无论是乘坐空间照旧后备箱,反正我是够用,基本没有拉货的时候,也就是偶尔回老家买点年货;

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贩卖顾问说这是什么双密度座椅,反正我这屁股是感觉不来,不过挺宽大舒适倒是真的。

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里 

空间绝对够用,后排拉三小我轻轻松松的。

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里

被我用的有点脏了,我这小我怎么说,有点不拘末节吧!哈哈。

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里 

左边各一个储物格,左边还有个外接电源,买了个简易的车载冰箱,炎天的时候可以喝点冰水。

其次,后视镜视野较大,老婆戏称“招风耳”;

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无级变速的变速箱平顺性好;找了一段没有路灯的路,给大家试一下灯光!

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里 

这灯带,岂止一个美字了得!

为自我证实–—我与远景SUV的幸福一万公里 

总的来说远景SUV这款车还行,在这个价格能有这么多配置也算很不错了,没什么大瑕玷,小毛病也比较少,但是提拔空间照旧有的。这些年吉利的车很火,常逛论坛的人都有领会,不管是轿车照旧SUV,吉利汽车如今有不少爆款,盼望国产车越来越好!要是有可能,下台车仍旧会选择吉利。

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