在互联网时代，任何风吹草动都能引起一波海啸。就拿这两每天涯论坛关于长安凌轩的一个热帖来说吧，原本妥妥的一个家庭温馨广告硬是让人扣上了大逆不道的帽子。说什么让怙恃坐第三排就不尊重老人了，在小编看来未必如此。
俗话说：众口难调。所以为了适应不同消耗人群的特定需求，时下的商品发展趋势是市场细分赓续深入，在各个维度对市场进行精准切分，甚至私人定制也已然不是什么奇怪事儿。
然而，任何事情都不只有一壁，市场细分在适应了消耗者需求邃密化的同时也很大程度上捐躯了商品的多功能性，导致商品功能的广泛适用性降低，带来了重复购置的烦恼。
就汽车市场而言，在家用轿车、SUV之中还要分出微型车、小型车、紧凑型车、中型车、大型车等不同的类别，详细而言还要分偏活动越野、偏家用照旧偏商务，类型层出不穷，而购车者每每对车子的要求却又并不只一两个方面，所以车子的多功能性渐渐开始受到人们的关注。
随着近几年来国内家庭结构、生活体例以及汽车消耗理念的转变，使得7座MPV越来越受青睐，其多功能性能够更好的知足三代家庭成员的不同需求，以其空间舒适性和实用性成为汽车市场的新宠。
不过，消耗者对当前市场上的MPV包括目前销量最好的宝骏730也是槽点赓续。究其缘故原由重要是所谓的7座MPV在第三排的空间体现和舒适性上并不能让消耗者写意。所以许多人从一开始就先入为主，认定7座MPV的第三排是个“冷漠的角落”。不过这逐一直没有解决的消耗痛点却被上市不久的长安凌轩解决，补足了当前MPV的最弱一环。
宝骏730畅销的紧张缘故原由就是空间，长安凌轩作为后来者，其空间体现和乘坐舒适性都更胜一筹。在尺寸相称的情况下，长安凌轩的轴距达到了2760mm，比宝骏730更长，第三排坐垫高度、腿部空间超越同级10mm+，更宽敞从容；座椅同样是2+2+3布局，但长安凌轩的第二排座椅导轨加长了33%，让二、三排空间都更加天真，尤其是长安凌轩的无敌第三排设计别具容量，头部、腿部、肩部、膝部空间均为同级别最优，确保185cm的驾乘者也能保持特立坐姿，大长腿也能进出舒展自若。
正由于自身第三排拥有比同级别同价位车更显明的实力与上风，长安凌轩在面对网友的质疑时体现得也更为淡定。长安凌轩坚信真正的舒适是不分年龄、不分身份、不分座次，不管你是哪个年龄段，不管你是什么型号，不管你是什么海拔，都能知足，大空间第三排随时可以请你上上座，也只有真正有实力的车才敢如许说吧。
对于长安凌轩，可能一个家庭里的爸爸会看中其细腻帅气的外表和雄厚的智能配置，妈妈看上的是其呵护全家的安全配置，宝贝看上的是其可以带上爷爷奶奶姥姥姥爷一路出行和可以装得下更多的玩具，而老人看上的大概就是其宽敞舒适的第三排能和后代孙辈一路享受欢乐时光。第三排该不该让老人坐，是不是让老人坐第三排就是不尊重他们，小编以为其实没有什么该不该，也不至于上升到去谈道德题目，由于这完全取决于车自己第三排的实力，实力摆在那，哪个位置都是上上座，大家说呢？
